| 講演抄録／キーワード |
| 講演名 |
2005-05-23 16:40
列車通信システムでの使用を想定したGI型プラスチック光ファイバーの性能改善
○松澤哲士・志村彰洋・春山真一郎・石榑崇明・小池康博・中川正雄（慶大） |
| 抄録 |
（和） |
近年, 情報化社会の進行に伴い, 様々な場面で高速な通信インフラに対する需要が高まってきている. それは列車での移動中においても例外ではないが, 既存の通信媒体であるLCX（ Leaky Coaxial Cable：漏洩同軸ケーブル ）やミリ波などでは, どれも十分なサービスを提供可能な通信速度を達成できているとは言えない. これら既存方式の抱える問題を解決するために, 広帯域・低遅延の特性を持つGI（ Graded - Index：屈折率分布 ）型プラスチック光ファイバーを用いた光無線列車通信システムが提案された.
しかし, 当初採用した散乱体と呼ばれる微粒子を混入したファイバーでは, 光の強度が不十分であるという問題があった. そこで, 我々はあえて散乱体を混入しないファイバーを用いる方式を新たに提案した. また, 反射樋の設置によって受信電力を増加させる方法についても検討した.
本研究では, 新たに提案したこれらの方法について実験的に評価し, 受信電力の増加を確認した.
このことから, 散乱体を混入しない通常のファイバーを採用することは, GI型プラスチック光ファイバーを用いた光無線列車通信システムの抱える問題解決, 実用化に向けて, 有効な方法になり得ると言える. |
| （英） |
We investigated the potential of graded-index plastic optical fiber (GI-POF) for high-speed communication between trains and ground. Our approach uses GI-POF with optimized numerical aperture and reflection plate.
The results of the evaluation of our approach indicate the strongest leaky light angle to be about 70 degrees forward and the best incident position to be the center of the fiber.
The results also show that fiber without scatterers has more stable leaky light performance than fiber with scatterers and that the received leaky light power is improved about 7dB at 30 cm away from fiber with the reflecting plate.
From these results, we can say that the improved method is capable of improving the performance of train communications systems using GI-POF. |
| キーワード |
（和） |
光無線通信 / 列車通信 / 可視光通信 / 漏洩光 / GI型プラスチック光ファイバー / 散乱体 / / |
| （英） |
Optical Wireless Communication / Train Communication / Visible Light Communication / Leaky Light / Leaky Plastic Optical Fiber / Scatterer / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 105, no. 76, OCS2005-21, pp. 55-60, 2005年5月. |
| 資料番号 |
OCS2005-21 |
| 発行日 |
2005-05-16 (OCS) |
| ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 |
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