講演抄録/キーワード |
講演名 |
2020-03-06 14:55
車載用ワイヤーハーネスに対する誘電材料による電磁ノイズ抑制の検討 ○髙木聡太・春日貴志(長野高専) EMD2019-65 エレソ技報アーカイブへのリンク: EMD2019-65 |
抄録 |
(和) |
HVやEV車の普及に伴い,車載用ワイヤーハーネスから発生する広帯域での電磁ノイズが問題となり,有効的な対策が求められている.本報告では,ワイヤーハーネスに誘電損失材料を挿入した際のノイズ抑制効果を検討するため,伝送特性の実測とFDTD法を用いた解析を行った.水を母材とした誘電材料により,GHz帯において伝送特性を低減することが出来た.比誘電率と導電率が伝送特性に及ぼす影響を解析した結果,比誘電率の大きさにより減衰効果は変化せず,導電率が1 S/m以上のとき減衰効果が得られることが明らかとなった.以上の結果から,広い周波数帯域で1 S/mの導電率を有する材料が,GHz帯の電磁ノイズの抑制に効果的であることがいえる. |
(英) |
With the spread of HV and EV vehicles, wideband electromagnetic noise generated from in-vehicle wire harnesses has become a problem, and effective measures are required. In this report, transmission characteristics are measured and analyzed using the FDTD method in order to investigate the noise suppression effect when a dielectric loss material is inserted into a wire harness. The transmission characteristics are able to be reduced in the GHz band by using a dielectric material based on water. Analysis of the effects of relative permittivity and conductivity on transmission characteristics revealed that the reduction effect did not change with the relative permittivity, and that the reduction effect is obtained when the conductivity is 1 S / m or more. became. From the above results, it can be said that a material having a conductivity of 1 S / m in a wide frequency band is effective for suppressing electromagnetic noise in the GHz band. |
キーワード |
(和) |
車載用ワイヤーハーネス / 電磁ノイズ / 誘電材料 / FDTD法 / / / / |
(英) |
Automotive wiring harness / Electromagnetic noise / Dielectric material / FDTD method / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 119, no. 466, EMD2019-65, pp. 31-35, 2020年3月. |
資料番号 |
EMD2019-65 |
発行日 |
2020-02-28 (EMD) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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