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| 講演名 | 2021-01-25 14:20 車載用二次電源回路POLにおける小容量コンデンサの使用を可能にする電源回路制御技術 ○中島大輔・寺田健太・石塚洋一（長崎大）  EE2020-33 |
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| 抄録 | （和） | 車載用二次電源回路のPoint of Load (POL)は自動車の電装化に伴い，需要が著しく増加している．しかし，POLは一つの自動車などの電気機器に対して数多く必要なことから回路の小型化とシンプルな設計が求められる．また，POLは負荷を多接続することから，負荷変動に対して柔軟である必要がある．今回提案するA Compensating Light-load Operation Simple Voltage Mode（CLOS）制御は数µFの小容量出力コンデンサを使っても回路を安定させる．今回は9 µFと56 µFの異なる出力キャパシタンスを用いて実験を行うことで回路性能を示した．この回路は出力コンデンサを減少させた状態の9 µFで56 µF使用時に比べ3 V広い入力電圧範囲と，異なるコンデンサ使用時と同等の低出力電偏差を実現する．また，提案回路は出力コンデンサを小さくしても，負荷レベルによって制御を切り替えることで柔軟に対応することを可能にした．実験に用いられたプロトタイプは車載用POLを想定し，入力電圧12 V出力電圧5 V動作周波数2 MHzで検証される． |
| （英） | In this paper, a reducing output capacitance control technique achieves to reduce the value of output capacitance with small output voltage ripple and low voltage deviation. The proposed Compensating Light-load Operation and a Simple voltage-mode (CLOS) control is designed simply by using the AND logic circuit as the signal mixture gate. The POL in the devise such as automotive application and healthcare needs a simple design and implementation. The proposed control circuit with reduced output capacitance improves voltage deviation and output voltage ripple, the experimental prototype circuit uses six times smaller output capacitance. The prototype experimental results with 12 V input, 5 V output are given to verify the circuit operation. | |
| キーワード | （和） | DC-DCコンバータ / ΔΣ変調器 / ヒステリシス制御 / 電圧モード制御 / ミックスド信号回路 / 車載用途 / VRM / POL |
| （英） | DC-DC converter / Δ∑ modulator / Hysteresis control / Voltage mode control / Mixed-signal circuit / Automotive application / VRM / POL | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 120, no. 340, EE2020-33, pp. 53-58, 2021年1月. | |
| 資料番号 | EE2020-33 | |
| 発行日 | 2021-01-18 (EE) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | EE2020-33 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | EE |
| 開催期間 | 2021-01-25 - 2021-01-25 |
| 開催地（和） | オンライン開催 (Zoom) |
| 開催地（英） | Online (Zoom) |
| テーマ（和） | 回路技術及び高効率エネルギー変換技術関連、一般 |
| テーマ（英） | DC/DC converter, New circuit for power conversion and control, others |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | EE |
| 会議コード | 2021-01-EE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 車載用二次電源回路POLにおける小容量コンデンサの使用を可能にする電源回路制御技術 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Reducing Capacitance Technique for DC-DC Converter in Automotive Application |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | DC-DCコンバータ / DC-DC converter |
| キーワード(2)（和/英） | ΔΣ変調器 / Δ∑ modulator |
| キーワード(3)（和/英） | ヒステリシス制御 / Hysteresis control |
| キーワード(4)（和/英） | 電圧モード制御 / Voltage mode control |
| キーワード(5)（和/英） | ミックスド信号回路 / Mixed-signal circuit |
| キーワード(6)（和/英） | 車載用途 / Automotive application |
| キーワード(7)（和/英） | VRM / VRM |
| キーワード(8)（和/英） | POL / POL |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 中島 大輔 / Daisuke Nakashima / ナカシマ ダイスケ |
| 第1著者 所属（和/英） | 長崎大学 (略称： 長崎大) Nagasaki University (略称： Nagasaki Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 寺田 健太 / Kenta Terada / テラダ ケンタ |
| 第2著者 所属（和/英） | 長崎大学 (略称： 長崎大) Nagasaki University (略称： Nagasaki Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 石塚 洋一 / Yoichi Ishizuka / イシヅカ ヨウイチ |
| 第3著者 所属（和/英） | 長崎大学 (略称： 長崎大) Nagasaki University (略称： Nagasaki Univ.) |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2021-01-25 14:20:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | EE |
| 資料番号 | EE2020-33 |
| 巻番号（vol） | vol.120 |
| 号番号（no） | no.340 |
| ページ範囲 | pp.53-58 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2021-01-18 (EE) |
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