講演抄録/キーワード |
講演名 |
2021-11-19 13:50
車両検知器データを活用した線形モデルによる高速道路の渋滞発生予測 ○重見陸斗(筑波大)・安東弘泰(東北大/筑波大)・和田健太郎(筑波大) CCS2021-32 |
抄録 |
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キーワード |
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文献情報 |
信学技報, vol. 121, no. 253, CCS2021-32, pp. 84-88, 2021年11月. |
資料番号 |
CCS2021-32 |
発行日 |
2021-11-11 (CCS) |
ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
PDFダウンロード |
CCS2021-32 |
研究会情報 |
研究会 |
CCS |
開催期間 |
2021-11-18 - 2021-11-19 |
開催地(和) |
大阪大学 |
開催地(英) |
Osaka Univ. |
テーマ(和) |
一般 |
テーマ(英) |
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講演論文情報の詳細 |
申込み研究会 |
CCS |
会議コード |
2021-11-CCS |
本文の言語 |
日本語 |
タイトル(和) |
車両検知器データを活用した線形モデルによる高速道路の渋滞発生予測 |
サブタイトル(和) |
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タイトル(英) |
Predicting Traffic Breakdown in Expressways Based on Linear Model Using Vehicle Detecter Data |
サブタイトル(英) |
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第1著者 氏名(和/英/ヨミ) |
重見 陸斗 / Rikuto Shigemi / シゲミ リクト |
第1著者 所属(和/英) |
筑波大学 (略称: 筑波大)
University of Tsukuba (略称: ITF) |
第2著者 氏名(和/英/ヨミ) |
安東 弘泰 / Ando Hiroyasu / アンドウ ヒロヤス |
第2著者 所属(和/英) |
東北大学/筑波大学 (略称: 東北大/筑波大)
Tohoku Univercity/University of Tsukuba (略称: NEU/ITF) |
第3著者 氏名(和/英/ヨミ) |
和田 健太郎 / Kentaro Wada / ワダ ケンタロウ |
第3著者 所属(和/英) |
筑波大学 (略称: 筑波大)
University of Tsukuba (略称: ITF) |
第4著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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講演者 |
第1著者 |
発表日時 |
2021-11-19 13:50:00 |
発表時間 |
25分 |
申込先研究会 |
CCS |
資料番号 |
CCS2021-32 |
巻番号(vol) |
vol.121 |
号番号(no) |
no.253 |
ページ範囲 |
pp.84-88 |
ページ数 |
5 |
発行日 |
2021-11-11 (CCS) |
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