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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
SANE 2020-08-28
13:00
ONLINE オンライン開催 ドローンとの情報共有のための有視界飛行方式の飛行計画データ利用に関する一検討
虎谷大地平林博子海上・港湾・航空技研/電子航法研SANE2020-21
ドローンの利活用拡大に伴い,ドローンと有人航空機,とりわけ有視界飛行方式 (Visual flight rules: V... [more] SANE2020-21
pp.1-5
SANE 2019-08-23
15:00
東京 電子航法研究所 高度の計測方法の違いによる測定高度のずれと補正方法 ~ 有人航空機と小型無人航空機の位置情報共有の観点から ~
虎谷大地平林博子河村暁子海上・港湾・航空技研SANE2019-42
小型無人航空機システム (small unmanned aircraft systems: sUAS,ドローンとも呼ばれ... [more] SANE2019-42
pp.43-48
SSS 2019-06-25
13:00
東京 日本大学理工学部駿河台キャンパス タワー・スコラ6階 S620会議室 無人航空機の飛行が与える航空交通管理への課題
平林博子海上・港湾・航空技研SSS2019-7
航空法改正によりドローンと呼ばれる小型無人航空機の飛行のルールが整理され,飛行空域は原則分離されているが,現実には低高度... [more] SSS2019-7
pp.1-4
SANE 2018-11-09
08:30
海外 中国(許昌市) A Concept of Automatic Trajectory Modification for Mitigating Complex Air Traffic Situations with a High Difficulty Index Value
Sakae NagaokaHiroko HirabayashiMark BrownENRI/MPATSANE2018-80
 [more] SANE2018-80
pp.121-126
SSS 2017-06-20
13:40
東京 日大駿河台キャンパス 管制官の近接認知閾値と飛行計画を用いた管制難度指標の比較
長岡 栄平林博子ブラウン マーク電子航法研SSS2017-8
安全確保の観点から,管制上難しい状況を避けるため,難しさを表示する指標が必要となる.我々はこの指標として,航空機間の相対... [more] SSS2017-8
pp.5-8
SANE 2017-01-27
10:20
長崎 長崎県美術館 管制官の近接認知試行に基づく管制難度指標の一検討
長岡 栄平林博子ブラウン マーク電子航法研SANE2016-108
これまで,我々は航空機の軌道情報から航空管制の難しさを表す指標を提案してきた.この妥当性を調べるために,管制官を対象に模... [more] SANE2016-108
pp.71-76
SSS 2016-05-19
14:20
東京 日大駿河台キャンパス 航空機対の近接認識調査による航空管制の難度指標の較正
長岡 栄平林博子ブラウン マーク電子航法研SSS2016-3
これまで,我々は航空機の軌道情報から航空管制の難しさを表す指標を提案してきた.この指標の妥当性を調べるために,航空管制官... [more] SSS2016-3
pp.9-12
SANE 2014-01-24
14:55
長崎 長崎県美術館 レーダ測定値による航空機運航速度モデル推定
白川昌之瀬之口 敦平林博子福田 豊電子航法研SANE2013-129
将来の航空交通管理における中心的な役割が期待される軌道管理において、正確な航空機軌道予測は交通流管理や中期コンフリクト検... [more] SANE2013-129
pp.97-102
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