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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
SANE 2023-12-08
10:30
海外 インドネシア ジャワ県ソロ市
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
A study on estimated errors and a correction method for wind velocity derived from mode S messages of aircraft surveillance systems using atmospheric radar observation
Takayuki YoshiharaAtsushi SenoguchiAtsushi KezukaSusumu SaitoTadashi KogaENRISANE2023-77
 [more] SANE2023-77
pp.95-98
SANE 2023-01-20
13:50
東京 電子航法研究所
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
羽田空港における航空機の進入時の後方乱気流に対するLIDAR観測結果について
藤井直樹吉原貴之瀬之口 敦電子航法研SANE2022-96
世界的な航空需要の増大に対応して空港の処理容量を拡大するために,進入着陸間隔の短縮が求められており,その間隔を決める要因... [more] SANE2022-96
pp.40-45
SANE 2020-01-31
13:35
長崎 長崎県美術館 {航空機の進入時の後方乱気流に対するLIDAR観測データの解析について
藤井直樹吉原貴之瀬之口 敦海上・港湾・航空技研SANE2019-95
世界的な航空需要の増大に対応して,空港の処理容量を拡大するために,進入着陸間隔の短縮が求められており,その間隔を決める要... [more] SANE2019-95
pp.61-66
SANE 2014-01-24
14:55
長崎 長崎県美術館 レーダ測定値による航空機運航速度モデル推定
白川昌之瀬之口 敦平林博子福田 豊電子航法研SANE2013-129
将来の航空交通管理における中心的な役割が期待される軌道管理において、正確な航空機軌道予測は交通流管理や中期コンフリクト検... [more] SANE2013-129
pp.97-102
SANE 2012-10-11
18:00
海外 The SONGDO CONVENSIA, Incheon Korea Validation of Downlink Aircraft Parameters (DAPs) via SSR Mode S Experimental System
Keisuke MatsunagaAtsushi SenoguchiTadashi KogaENRISANE2012-94
 [more] SANE2012-94
pp.211-216
SANE 2012-01-27
14:30
長崎 長崎県美術館 SSRモードSのダウンリンク動態情報の品質評価 ~ レーダ測位値を用いた動的情報の初期評価結果 ~
松永圭左瀬之口 敦古賀 禎電子航法研SANE2011-157
現在,航空機上の情報をダウンリンクし,航空管制の監視機能および性能を向上させる技術開発が進められており,欧州を中心にSS... [more] SANE2011-157
pp.91-96
SANE 2011-07-29
14:20
東京 電子航法研究所 SSRモードSのダウンリンク動態情報の品質解析
松永圭左瀬之口 敦古賀 禎電子航法研SANE2011-54
現在、航空機上の動態情報をダウンリンクし、航空管制の監視機能および精度を向上させる技術開発が進められており、欧州を中心に... [more] SANE2011-54
pp.55-60
SAT, SANE
(併催)
2010-02-26
13:50
東京 NICT本部 航空機軌道予測における誤差要因の解析
白川昌之福田 豊瀬之口 敦電子航法研SANE2009-167
2003年9月に国際民間航空機関で開催された第11回航空会議において、2025年を見据えた新しい航空交通管理概念が提案さ... [more] SANE2009-167
pp.47-52
SANE 2010-01-29
16:20
長崎 長崎県美術館 SSRモードSの動態情報の取得機能の評価実験
古賀 禎瀬之口 敦上島一彦電子航法研SANE2009-158
SSR(二次監視レーダ)モードSは、監視性能を向上するとともに、データリンク機能を持つ航空管制用レーダである。データリン... [more] SANE2009-158
pp.113-118
SANE 2009-01-29
14:45
長崎 長崎県美術館 航空機性能モデルを用いた航空機軌道予測
白川昌之福田 豊瀬之口 敦電子航法研SANE2008-99
2003年9月にカナダ国モントリオール市の国際民間航空機関で開催された第11回航空会議において、2025年を見据えた新し... [more] SANE2008-99
pp.19-24
SANE 2008-07-25
15:45
東京 電子航法研究所 航空管制におけるコンフリクト警報解析ツールの試作
瀬之口 敦福田 豊電子航法研SANE2008-44
コンフリクト警報は,管制間隔未満となる航空機の接近に対し,航空管制官へ注意喚起を促すものである。近年,航空機の動態情報を... [more] SANE2008-44
pp.19-22
SANE 2007-04-16
14:25
海外 ARRC(Perth) An Analysis of Prediction Time on Conflict Detection
Atsushi SenoguchiYutaka FukudaENRISANE2007-18
In order to meet the increasing demands of air traffic and k... [more] SANE2007-18
pp.97-100
SANE 2006-10-27
14:55
新潟 新潟大 コンフリクト検出における水平面位置予測に関する一解析
瀬之口 敦福田 豊電子航法研SANE2006-101
RDP(航空路レーダ情報処理システム)のコンフリクト検出機能の向上を目的とし、航空機のFMS(飛行管理システム)が管理す... [more] SANE2006-101
pp.19-24
SANE 2006-01-27
13:00
兵庫 情報通信研究機構 関西先端研究センター コンフリクト検出に用いる高度予測モデルの提案
瀬之口 敦福田 豊電子航法研
RDP(航空路レーダ情報処理システム)のコンフリクト検出機能を向上させるため、RDPデータおよび航空機のフライトデータを... [more] SANE2005-91
pp.19-24
SANE 2005-07-29
13:00
東京 電子航法研究所 出発機の交通量と高度変更についての解析
住谷美登里福島幸子福田 豊瀬之口 敦電子航法研
日本国内空域では、現在29,000ft以上を飛行する航空機の垂直方向の管制間隔は2,000ftである。航空交通量の増加に... [more] SANE2005-40
pp.1-6
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