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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
SANE 2023-01-20
15:25
東京 電子航法研究所
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
[特別講演]航空交通データの一般への提供と活用促進の取り組み
岡 恵中村陽一福田 豊電子航法研)・成岡 毅NTTデータSANE2022-98
安全で効率的な将来の航空交通システムの構築のために長期ビジョン(CARATS : Collaborative Actio... [more] SANE2022-98
p.51
IN, IA
(併催)
2019-12-20
10:10
広島 サテライトキャンパスひろしま ドメインにおける単語の共起関係に着目した辞書に基づくDGAボットの検出
佐藤彰洋福田 豊和田数字郎中村 豊九工大IA2019-55
 [more] IA2019-55
pp.39-44
CAS, MSS
(共催)
IPSJ-AL
(連催) [詳細]
2017-11-17
11:15
東京 日立中央研究所 [招待講演]航空交通のオープンデータとその活用
岡 恵福田 豊電子航法研CAS2017-53 MSS2017-37
航空交通量の増大や多様化するニーズに対応するために,我が国では将来の航空交通システムに関する長期ビジョンを2010年に策... [more] CAS2017-53 MSS2017-37
pp.95-100
IA, SITE
(共催)
IPSJ-IOT
(連催) [詳細]
2017-03-03
13:00
沖縄 カルチャーリゾート フェストーネ (沖縄県宜野湾市) パケットリオーダリングがTCPに与える影響調査
福田 豊野林大起池永全志九工大SITE2016-60 IA2016-90
先行研究により,インターネットでは受信側に送信時とは異なる順番でパケットが到着するパケットリオーダリングが発生することが... [more] SITE2016-60 IA2016-90
pp.1-6
IA, SITE
(共催)
IPSJ-IOT
(連催) [詳細]
2017-03-04
09:25
沖縄 カルチャーリゾート フェストーネ (沖縄県宜野湾市) IEEE802.11ac性能評価実験に基づくチャネル割当て方式の検討
竹川拳太朗野林大起福田 豊塚本和也九工大)・藤井一樹田村 瞳福岡工大)・池永全志九工大SITE2016-75 IA2016-105
 [more] SITE2016-75 IA2016-105
pp.119-124
OCS, NS, PN
(併催)
2016-06-24
11:10
北海道 北海道大学 チャネルボンディングの実用性に関する実験評価と一検討
野林大起福田 豊塚本和也九工大)・藤井一樹田村 瞳福岡工大)・池永全志九工大NS2016-42
IEEE 802.11ac 準拠の無線 LAN Access Point (AP) の普及に伴い,5 GHz 帯を利用す... [more] NS2016-42
pp.79-84
NS, IN
(併催)
2016-03-04
13:10
宮崎 フェニックス・シーガイア・リゾート(宮崎) ROD-SANにおける確率的チャネル切替を用いたマルチホップ通信性能の評価
日高健夫野林大起福田 豊塚本和也池永全志九工大NS2015-232
無線センサアクチュエータネットワーク (Wireless Sensor and Actuator Network, WS... [more] NS2015-232
pp.369-374
IA, SITE
(共催)
IPSJ-IOT
(連催) [詳細]
2015-03-05
14:15
福島 小名浜オーシャンホテル (福島県いわき市) トラヒック変動を考慮した省電力化のためのフローベース経路制御手法
織田翔太野林大起福田 豊池永全志九工大SITE2014-63 IA2014-95
 [more] SITE2014-63 IA2014-95
pp.41-46
NS, IN
(併催)
2015-03-02
11:00
沖縄 沖縄コンベンションセンタ ROD-SANにおけるチャネル利用率に基づく送信チャネル切替方式
日高健夫野林大起福田 豊塚本和也池永全志九工大)・阿部憲一NCOSNS2014-201
Machine-to-Machine (M2M) やInternet of Things (IoT) の基盤技術として実... [more] NS2014-201
pp.139-144
NS 2014-04-18
11:20
沖縄 石垣市民会館 無線LAN省電力化のための通信品質を考慮した端末帰属制御方式
熊副和美・○野林大起福田 豊池永全志九工大NS2014-17
無線 LAN は, ネットワーク構築, 構成変更の容易さと導入コストの低さから,
ネットワークインフラの一部として広... [more]
NS2014-17
pp.89-94
ICM 2014-03-14
09:20
沖縄 イーフ情報プラザ(久米島) ROD無線LANにおける消費電力削減のための代理応答AP選択手法
鶴田 洸野林大起福田 豊池永全志九工大ICM2013-60
近年,無線LAN アクセスポイント(Access Point,AP) 数の増加に伴い,その消費電力削減が課題となっている... [more] ICM2013-60
pp.51-56
ICM 2014-03-14
11:30
沖縄 イーフ情報プラザ(久米島) ネットワーク省電力化のためのOpenFlowを用いたフローベース経路制御手法
織田翔太野林大起福田 豊池永全志九工大ICM2013-66
 [more] ICM2013-66
pp.85-90
NS, IN
(併催)
2014-03-07
11:20
宮崎 宮崎シーガイア ROD-SANにおけるWake-up機能を利用した送信チャネル選択方式の提案と評価
日高健夫野林大起福田 豊塚本和也池永全志九工大)・阿部憲一NEC通信システムNS2013-223
無線センサアクチュエータノードを収容する無線センサアクチュエータネットワーク (Wireless Sensor Actu... [more] NS2013-223
pp.271-276
NS, IN
(併催)
2014-03-07
11:40
宮崎 宮崎シーガイア ROD-SANにおけるマルチホップ通信時のチャネル選択手法の提案と評価
富高勇樹野林大起福田 豊塚本和也池永全志九工大)・阿部憲一NEC通信システムNS2013-224
無線センサアクチュエーターネットワーク (Wireless Sensor Actuator Network, WSAN)... [more] NS2013-224
pp.277-282
SANE 2014-01-24
14:55
長崎 長崎県美術館 レーダ測定値による航空機運航速度モデル推定
白川昌之瀬之口 敦平林博子福田 豊電子航法研SANE2013-129
将来の航空交通管理における中心的な役割が期待される軌道管理において、正確な航空機軌道予測は交通流管理や中期コンフリクト検... [more] SANE2013-129
pp.97-102
NS, IN
(併催)
2013-03-07
09:00
沖縄 残波岬ロイヤルホテル Radio-On-Demand Networksにおける省電力性能と通信負荷を考慮した端末帰属制御手法
藤本 要熊副和美野林大起福田 豊池永全志九工大)・原 幸宏NEC通信システムNS2012-174
我々は,無線 LAN 網を省電力化するために,ROD (Radio-On-Demand Networks) の研究開発に... [more] NS2012-174
pp.55-60
NS, IN
(併催)
2013-03-07
09:20
沖縄 残波岬ロイヤルホテル Radio-On-Demand Networksにおける周辺の無線環境を考慮した端末帰属集約手法の検討
熊副和美野林大起福田 豊池永全志九工大)・田中利康NEC通信システムNS2012-175
無線LANは, ネットワーク構築, 構成変更の容易さと, 導入コストの低さから,
ネットワークインフラの一部として広... [more]
NS2012-175
pp.61-66
NS, IN
(併催)
2013-03-07
11:50
沖縄 残波岬ロイヤルホテル マルチホップ無線環境における通信安定化のためのパケット転送順序制御手法の性能評価
亀山健太郎古閑宏幸北九州市大)・嶋村昌義東工大)・福田 豊池永全志九工大NS2012-182
近年,アクセスポイント間を無線で接続するマルチホップ無線ネットワークが注目されている.このマルチホップ無線ネットワークに... [more] NS2012-182
pp.101-106
NS, IN
(併催)
2013-03-07
10:50
沖縄 残波岬ロイヤルホテル 長短の履歴情報を用いた省電力化のための動的リンク数制御手法の検討
山下泰明福田 豊池永全志尾家祐二九工大NS2012-196
DropBox やGoogle Docs といったクラウドのサービスや,3G/LTE といったモバイル通信の普及に伴い,... [more] NS2012-196
pp.179-184
SANE 2013-01-25
13:25
長崎 長崎県美術館 航空路FIXへの推定到着時刻に基づく出発制御時刻の確率的決定法Ⅱ ~ 不確定性分布の非対称性とバイアスの到着順序への影響 ~
長岡 栄電子航法研)・グウィグナー クラウスHamburg Univ)・福田 豊電子航法研SANE2012-143
航空交通流管理では,航空機間に安全な間隔を確保しつつ,空港や空中での待機や遅延を最小限に抑えるように交通流の制御が行われ... [more] SANE2012-143
pp.97-102
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