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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
MVE, VRSJ-SIG-CS, VRSJ-SIG-MR, HI-SIG-DeMO, IPSJ-EC
(連催)
2021-10-28
14:50
ONLINE オンライン開催 エッジデバイスを用いたリアルタイムな安全経路探索と可視化の検討
原 豪紀斎藤英雄慶大MVE2021-26
従来の安全経路探索システムは、犯罪発生率といった統計データのようなオフラインデータを元に、危険エリアを避けるルートを地図... [more] MVE2021-26
pp.1-6
IN, NS
(併催)
2021-03-05
09:50
ONLINE オンライン開催 近接情報共有型交通車両群誘導法の性能評価 ~ 近接情報共有型車両の割合の影響 ~
網田昇悟藤原明広千葉工大IN2020-72
災害時の火災や建物倒壊等による通行不能な道路を,各避難者が自律的に情報収集し,互いに近接情報共有
することで目的地まで... [more]
IN2020-72
pp.108-113
CS, IN, NS, NV
(併催)
2020-09-11
15:10
ONLINE オンライン開催 無線マルチホップネットワークにおける機械学習を用いたルーティング手法
田中優希鈴木裕幸小山明夫山形大NS2020-50
無線ネットワークの利用エリアを拡張する試みとして,無線マルチホップネットワークの研究が以前より盛んに行われている.無線マ... [more] NS2020-50
pp.51-56
RECONF 2020-05-29
11:15
ONLINE オンライン開催 A study of fine-grained power supply adjustment with power packet on a local network
Siqing WuYoshiki YamaguchiTsukuba UnivRECONF2020-14
 [more] RECONF2020-14
pp.77-82
ITS, IEE-ITS
(連催)
2020-03-10
15:30
滋賀 立命館大学(BKC)
(開催中止,技報発行あり)
交通法規を遵守した自転車用ナビゲーションシステムについて
縄野太一間邊哲也埼玉大ITS2019-66
本稿では, 交通ルール違反による自転車事故増加の問題を解決するために, 交通法規を遵守した自転車用ナビゲーションシステム... [more] ITS2019-66
pp.69-74
IPSJ-SLDM, IPSJ-ARC
(共催)
RECONF, VLD, CPSY
(共催)
(連催) [詳細]
2020-01-22
14:20
神奈川 慶応義塾大学 日吉キャンパス 来往舎 ルータのマルチFPGAシステムへの実装と性能評価
清水智貴伊藤光平飯塚健介山内脩吾弘中和衛天野英晴慶大VLD2019-59 CPSY2019-57 RECONF2019-49
データセンターなどの大規模な計算システムにおいては電力と性能のトレードオフが重視される.FPGAに備わっているシリアルリ... [more] VLD2019-59 CPSY2019-57 RECONF2019-49
pp.31-36
PN 2019-11-15
14:35
神奈川 慶應義塾大学 分散制御エラスティック光ネットワークにおける経路選択手法の検討
吉山大翔馬場健一工学院大PN2019-32
今後も増加していくトラフィックをより効率的に収容するための技術として,柔軟な帯域割り当てが可能なエラスティック光ネットワ... [more] PN2019-32
pp.55-60
SSS 2019-09-24
15:50
東京 機械振興会館 Reinforcement learning for pedestrian agent route planning and collision avoidance
Trinh Thanh TrungMasaomi KimuraSITSSS2019-21
 [more] SSS2019-21
pp.17-22
IN, NS
(併催)
2019-03-05
11:10
沖縄 沖縄コンベンションセンター スマートメーター無線デバイスによる無人移動機の経路制御における故障時のルート再構築
海東涼沙上田清志日大NS2018-249
ドローンなどの小型無人移動機による宅配の自動運転に向けて,電力量情報だけを転送しているスマート メーターネットワークのノ... [more] NS2018-249
pp.331-335
IN, NS
(併催)
2019-03-05
14:10
沖縄 沖縄コンベンションセンター SDN網未知障害発生時の故障確率利用による効率的代替経路発見手法
松浦 匠東工大)・中山裕貴林 經正ボスコ・テクノロジーズ)・山岡克式東工大IN2018-141
ネットワークに存在する,サイレント故障と呼ばれる再現困難な未知障害は,計測による故障位置把握が困難であるため,従来手法で... [more] IN2018-141
pp.343-348
IN, NS
(併催)
2019-03-05
15:40
沖縄 沖縄コンベンションセンター 自動運転車両における他車両の行動推定に基づく急制動を回避するための経路生成
山本剛毅青木佳紀谷口優也窪川拓紀山中直明岡本 聡慶大NS2018-284
新しい交通システムの開発が進められている. 新しい交通システムの一つに自動運転車が存在しており, 自動運転車を安全に目的... [more] NS2018-284
pp.521-526
IN, NS
(併催)
2019-03-05
16:20
沖縄 沖縄コンベンションセンター 避難者属性を考慮した被災地におけるDTNを用いた避難経路推薦方式の提案
三角 真上山憲昭福岡大NS2018-286
災害が発生したとき,避難者が避難を安全かつ迅速に行うためには,避難所の情報と避難経路の情報は必要不可欠である.適切な避難... [more] NS2018-286
pp.533-538
MoNA 2018-12-25
13:00
東京 芝浦工大豊洲キャンパス MANETにおけるブラックホール攻撃に対する低遅延の経路構築手法
佐々木希望今井信太郎新井義和猪股俊光岩手県立大MoNA2018-45
不特定多数のノードでネットワークを構成するMANETでは,偽の経路情報を通知し本来の宛先ノードではなく悪意のあるノードと... [more] MoNA2018-45
pp.37-41
WBS, IT, ISEC
(共催)
2018-03-09
14:20
東京 東京理科大(葛飾キャンパス) 無人航空機を用いたユーザ位置検出手法の測位精度指標に基づく特性比較
石川博康大貫紘季日大IT2017-147 ISEC2017-135 WBS2017-128
無人航空機システム(UAS: Unmanned Aircraft System)では,時速40~100km/hで高度15... [more] IT2017-147 ISEC2017-135 WBS2017-128
pp.265-270
ET 2018-03-03
13:50
高知 高知工科大学(永国寺キャンパス) ネットワーク構築演習の作成と改良 ~ 構造調査とアンケートによる評価 ~
松永統真白石啓一高城秀之粂川一也村上幸一香川高専ET2017-112
近年の日本では,IT市場で活躍するネットワークエンジニアの人手不足が問題となっている.ネットワークエンジニアの勉強にネッ... [more] ET2017-112
pp.137-142
NS, IN
(併催)
2018-03-02
15:20
宮崎 フェニックス・シーガイア・リゾート Mobile Ad-hoc Networkでの映像ストリーミングのためのQoE指標としての経路稼働率
八島 保高見一正創価大IN2017-143
近年,映像通信への需要の急増からMANET (Mobile Ad-hoc Network)による映像通信に関する研究の必... [more] IN2017-143
pp.321-326
AI 2018-02-27
15:30
大阪 近畿大学 東大阪キャンパス 3号館 3階 経路検索結果に応じた外国人観光客向けの防災情報提供手法の開発
坂本真輝吉野 孝永井隼人佐野 楓リッチー ブレント和歌山大AI2017-39
日本には毎年,数多くの外国人観光客が訪れており,その数は年々増加傾向にある.その一方で,日本は地震や台風などの自然災害が... [more] AI2017-39
pp.25-30
CQ 2017-07-27
11:15
兵庫 神戸大学 通信網における中継ケーブル設計のためのルート算出アルゴリズムの検討
鍔木拓磨石塚美加松川達哉安川正祥NTTCQ2017-33
2011 年に発生した東日本大震災により,収容局間を結ぶ中継ケーブル (ルート) が切断され通信断となった.今後も大規模... [more] CQ2017-33
pp.25-30
NS 2017-05-18
16:40
東京 機械振興会館 [招待講演]IP中継ネットワークの技術動向 ~ さらなる安心・低コストなライフラインに向けて ~
岩井隆典NTTNS2017-17
近年のインターネットの急速な普及により,IPネットワークにおいてIP中継ネットワークの重要性が高まっている.IP中継ネッ... [more] NS2017-17
pp.17-22
SANE, SAT
(併催)
2017-02-23
11:10
千葉 勝浦ホテル三日月 複数の無人航空機を用いた位置検出手法における飛行経路に関する検討
石川博康大貫紘季日大SAT2016-65
無人航空機システム(UAS: Unmanned Aircraft System)では,時速40~100km/hで高度15... [more] SAT2016-65
pp.23-28
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