| 講演抄録／キーワード |
| 講演名 |
2005-02-17 15:40
トラヒックエンジニアリングにおける動的フローリダイレクション方式
○八木 毅・松井健一・成瀬勇一・村山純一・松田和浩（NTT） |
| 抄録 |
（和） |
本稿は，アプリケーションの品質を劣化させることなく，パケットフローの中継路を動的に切り替える方式を提案する．この方式は，高い頻度でフロー中継路の変更を行うトラヒックエンジニアリングを実現する際に適用して有効である．トラヒックエンジニアリングでは，網内のトラヒック交流分布に応じて，パケットフローの中継路を動的に変更することで，網内の実質的なスループットを向上させている．したがって，制御時間を短縮化することで，頻繁なトラヒック変動に対して，スループットの低下を抑制することが可能となる．一方で，パケットフローの中継路を動的に変更すると，フロー内部で，パケット到着順序が逆転する可能性があり，アプリケーションの品質を極端に劣化させる可能性がある．この問題を解決するために提案方式では，パケットフロー内部でのパケット到着間隔と，パケットフロー中継路の遅延時間差を比較し，前者が大きくなった場合に，以降の中継路を切り替える．この方式では，パケットフロー内でのパケット到着間隔が常に密であれば，中継路の動的な切り替えが行えないと言う問題があるが，評価結果によれば，実環境では，1秒間に99%のフローについて，切り替えが行えることが解った． |
| （英） |
This paper proposes a dynamic flow redirection scheme while maintaining quality of application. This scheme is effective to realize high frequency traffic engineering which changes forwarding route many times in short time. The traffic engineering improves network throughput by changing forwarding route according to traffic exchange distribution. Consequently, it can avoid deteriorating network throughput by shortening control time to frequent route changing. On the other hand, it is possible to reverse packet arrival sequences in a packet flow by changing forwarding route dynamically so that quality of application may be deteriorated extremely. To solve this problem, in our proposed scheme, forwarding routes are changed when packet forwarding interval of a packet flow is larger than difference of forwarding delay. In this scheme, forwarding route can’t be changed dynamically if packet forwarding interval of a packet flow is always dense. However, in evaluation using real traffic data, it is obvious that about 99% packet flows will be changed their forwarding route in 1 second by our proposed scheme. |
| キーワード |
（和） |
パケット到着順序 / 転送間隔 / 経路切り替え / トラヒックエンジニアリング / MPLS / / / |
| （英） |
packet arrival sequences / forwarding interval / route change / traffic engineering / MPLS / / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 104, no. 658, IN2004-180, pp. 37-42, 2005年2月. |
| 資料番号 |
IN2004-180 |
| 発行日 |
2005-02-10 (IN) |
| ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 |
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