| 講演抄録／キーワード |
| 講演名 |
2006-09-28 13:30
路車間通信におけるMIMO技術の適用性検討
○浦山博史・蔡 晟蔚・前島 治・本多輝彦（トヨタIT開発センター） |
| 抄録 |
（和） |
交差点，カーブにおける衝突回避警告のような安全運転支援用途の路車間通信システムにおける通信方式では，高信頼な通信の実現が不可欠となる．本研究では，通信の信頼性を向上させる有望な技術としてMIMO(Multi-Input Multi-Output)伝送技術に着目し，路車間通信を想定した伝搬モデルにおける送信ビームフォーミング，アダプティブアレー，及び高速移動に対応すべく半帰還型チャネル追従推定法を併用するアダプティブアレーを適用したシステムの通信性能に関して,シミュレーションより有効性を示す． |
| （英） |
The reliability is one of the most important characteristics in Roadside-to-vehicle communications for safety-related message exchange. MIMO, a promising technology seems to have lots of potential to achieve high reliability of wireless communication. In this paper, we first introduce some generic propagation channel models, then we look into several detailed MIMO techniques such as the transmission beamforming (BF), the adaptive array (AA) and AA with decision feedback channel estimation method (DF). Using computer simulation, we carefully evaluate these techniques in above channel models respectively, give some results on the efficiency of them for Roadside-to- vehicle communications. |
| キーワード |
（和） |
MIMO / 高度道路交通システム / 路車間通信 / 判定帰還型チャネル推定法 / / / / |
| （英） |
MIMO / Roadside-to-Vehicle Communication / Decision Feedback Channel Estimation / / / / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 106, no. 265, ITS2006-16, pp. 7-12, 2006年9月. |
| 資料番号 |
ITS2006-16 |
| 発行日 |
2006-09-21 (ITS) |
| ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 |
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