講演抄録/キーワード |
講演名 |
2006-09-29 11:00
眼瞼映像解析による反応時間推定の試み ○峯山貴行・松木裕二・志堂寺和則(九大)・植草 理(日産ディーゼル) |
抄録 |
(和) |
運転者の覚醒水準低下は,反応を遅らせる主原因の一つとされ,交通事故を引き起こすとされている.そのため,これまで覚醒水準低下に関連する様々な指標について多くの研究がなされてきた.しかしながら,それらの指標と反応時間との関係性は明らかになっておらず,反応時間の遅れを推定する手法は開発されていない.反応時間の推定が可能となれば,運転支援分野において非常に有効である.そこで本研究では,覚醒水準低下に伴う反応時間の遅れを推定するために,運転者の眼の開き具合(開眼度)によって覚醒水準を評価し,開眼度と反応時間との関係性を実験的に調査した. |
(英) |
A reduction in arousal levels slows reaction times, and slowed reaction times can result in traffic accidents. Despite many studies regarding the criteria for arousal level reduction, the method of estimating reaction times was unclear, as was the relationship between these criteria and reaction time. If the estimation of reaction time was possible, it would be useful for driving support. We therefore developed a new measurement regarding the eyelid, named the ‘eye opening rate,’ to estimate reaction time, and herein investigate the relationship between the eye opening rate and reaction time. |
キーワード |
(和) |
覚醒水準 / 反応時間 / 反応時間の推定 / 運転支援 / 眼瞼 / 開眼度 / / |
(英) |
Arousal Level / Reaction Time / Estimating Reaction Time / Driving Support / eyelid / Eye Opening Rate / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 106, no. 266, ITS2006-27, pp. 11-14, 2006年9月. |
資料番号 |
ITS2006-27 |
発行日 |
2006-09-22 (ITS) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 |
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