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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2006-12-15 13:10 グラウンドパターンを変化させたことによるプリント回路基板から流出する伝導雑音電流の低減効果 ○前野 剛（デンソー/名工大）・鵜生高徳・市川浩司（デンソー）・藤原 修（名工大）  EMCJ2006-88 |
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| 抄録 | （和） | 自動車向け電子機器（以下，車載電子機器）からの伝導雑音電流低減を目的として，プリント回路基板からの伝導雑音を流出させにくいグラウンドパターンの検討を行うために3層のプリント回路基板（PCB）を対象として，そのグラウンド層パターンにスリットを入れたものとスリットを入れないものについてシミュレーションと実験検証を行った．その結果，スリットを入れたものについてはそのスリットが大きくなるに従ってPCB上の2回路間のクロストークが増加することが確かめられた．一方スリットが無いものについては想定外の低い周波数での共振現象がシミュレーションと実験結果の両方にみられたため，その現象の解明を試みたところ，浮遊容量も含めた回路定数の僅かな誤差によってブリッジ回路がアンバランスになることにより大きな時定数が出来ることが判明した．また時定数をもったブリッジ回路モデルを検討した結果，その誤差の平方根にほぼ比例して共振周波数が低くなることも計算上確かめられた． |
| （英） | In this paper, for reducing conductive noise currents from electronic equipment for vehicles, we made a simulation and experiment on how ground patterns affect the noise currents from three-layer printed circuit boards (PCBs) with slit-type and plane-type ground patterns. As a result, we confirmed that the crosstalk between two traces perpendicularly fabricated on the PCB with the slit-type ground patterns increases with the slit width. For the PCB with plane-type ground patterns , on the other hand, both the simulation and examination showed that resonance phenomenon occurs at unexpected low-frequencies. A circuit analysis revealed that the above phenomenon can be caused by the imbalance of a bridge circuit consisting of the trace circuits on the PCB. | |
| キーワード | （和） | 車載電子機器 / PCB / 伝導雑音電流 / グラウンド層パターン / ブリッジ回路 / / / |
| （英） | Electronic equipment for vehicles / PCB / conducted noise current / ground layer pattern / bridge circuit / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 106, no. 433, EMCJ2006-88, pp. 41-46, 2006年12月. | |
| 資料番号 | EMCJ2006-88 | |
| 発行日 | 2006-12-08 (EMCJ) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | EMCJ2006-88 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | EMCJ |
| 開催期間 | 2006-12-15 - 2006-12-15 |
| 開催地（和） | 名古屋工業大学 |
| 開催地（英） | Nagoya Institute of Technology |
| テーマ（和） | 電力EMC／一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | EMCJ |
| 会議コード | 2006-12-EMCJ |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | グラウンドパターンを変化させたことによるプリント回路基板から流出する伝導雑音電流の低減効果 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Difference Reduction Effects of Ground Patterns on Conductive Noise Currents from PCB |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車載電子機器 / Electronic equipment for vehicles |
| キーワード(2)（和/英） | PCB / PCB |
| キーワード(3)（和/英） | 伝導雑音電流 / conducted noise current |
| キーワード(4)（和/英） | グラウンド層パターン / ground layer pattern |
| キーワード(5)（和/英） | ブリッジ回路 / bridge circuit |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 前野 剛 / Tsuyoshi Maeno / マエノ ツヨシ |
| 第1著者 所属（和/英） | 株式会社デンソー/名古屋工業大学 (略称： デンソー/名工大) DENSO CORPORATION (略称： DENSO) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 鵜生 高徳 / Takanori Uno / ウノウ タカノリ |
| 第2著者 所属（和/英） | 株式会社デンソー (略称： デンソー) DENSO CORPORATION (略称： DENSO) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 市川 浩司 / Kouji Ichikawa / イチカワ コウジ |
| 第3著者 所属（和/英） | 株式会社デンソー (略称： デンソー) DENSO CORPORATION (略称： DENSO) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 藤原 修 / Osamu Fujiwara / フジワラ オサム |
| 第4著者 所属（和/英） | 名古屋工業大学 (略称： 名工大) Nagoya Institute of Technology (略称： NIT) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2006-12-15 13:10:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | EMCJ |
| 資料番号 | EMCJ2006-88 |
| 巻番号（vol） | vol.106 |
| 号番号（no） | no.433 |
| ページ範囲 | pp.41-46 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2006-12-08 (EMCJ) |
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