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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2007-01-19 14:45 ［特別招待講演］移動体ネットワークのトラヒックデザイン ○町原文明（東京電機大）  SANE2006-129 |
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| 抄録 | （和） | 移動体ネットワークにおいては、ネットワークシステムは着目セルとそれを囲むセルから なりたっている。カスタマーは、通話中、非通話中にかかわらず自由に移動できる。 その結果、 カスタマーは通話をしながらゾーンを跨ぐとき、新しく入ったセルで空き回線 を捕捉できず、ハンドオフに失敗する可能性がある。 第二世代のネットワークでは、この移動体特有のハンドオフ失敗の確率が問題となった。 このハンドオフ失敗の確率に加えて、通話サービスを受けようとしたときそれに失敗する 確率である呼損率を求める。 カスタマーは通常、 呼損に比べて折角享受しているサービスを思いがけなく 切断されるハンドオフ失敗の方 を嫌がる傾向にある。 このため第三世代のネットワークでは通話しながら着目セルに進入するカスタマーは、 そのセル 内で通話を始めようとしている非通話中のカスタマーに対して優先される。つまり、 進入先のセルの回線が全話中であった場合、もといたセル の通話中の回線を保留し続け、着目ゾーンに空き回線が出るのを待つことが許される。 しかし、ハンドオフ失敗確率を減少させる報いとして呼損率が増加する。 この性能低下を評価する方法を考える。 |
| （英） | In mobile customer networks, the network system cosists of the tagged cell and the adjacent cells which surround it. Customers can move regardless of being active or inactive. At the result, some customers may cross boundaries among cells and meet the hand-off failures. First, the hand-off failure probability and call blocking probability are given for the second generation networks. Customers may be unwilling to meet the hand-off failures rather than the call blockings, because services being enjoyed by them are unexpectedly interrupted and broken down. The third generation mobile networks can give some priority to mobile active customers who are getting into the tagged cell over inactive customers in order to prevent the hand-off failures. Even if a mobile active customer who is getting into the tagged cell meets all circuits being busy, his service is never interrupted. He can continue to hold his circuit in the pre-existing cell, until a circuit becomes free in the tagged cell. However, instead of being able to decrease the hand-off failure probability, the blocking probability for inactive customers increases. The performance deterioration is evaluated. |
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| キーワード | （和） | ハンドオフ失敗確率 / 呼損率 / / / / / / |
| （英） | hand-off failure probability / blocking probability / / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 106, no. 471, SANE2006-129, pp. 57-62, 2007年1月. | |
| 資料番号 | SANE2006-129 | |
| 発行日 | 2007-01-12 (SANE) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2006-129 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
| 開催期間 | 2007-01-19 - 2007-01-19 |
| 開催地（和） | 長崎県美術館 |
| 開催地（英） | Nagasaki Prefectural Art Museum |
| テーマ（和） | 測位・航法及び一般 |
| テーマ（英） | Positioning, Navigation, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2007-01-SANE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 移動体ネットワークのトラヒックデザイン |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Traffic design of mobile communication networks |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | ハンドオフ失敗確率 / hand-off failure probability |
| キーワード(2)（和/英） | 呼損率 / blocking probability |
| キーワード(3)（和/英） | / |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 町原 文明 / Fumiaki Machihara / |
| 第1著者 所属（和/英） | 東京電機大 (略称： 東京電機大) Tokyo Denki University (略称： TDU) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2007-01-19 14:45:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2006-129 |
| 巻番号（vol） | vol.106 |
| 号番号（no） | no.471 |
| ページ範囲 | pp.57-62 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2007-01-12 (SANE) |
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