| 電子情報通信学会 研究会発表申込システム 講演論文 詳細 |
技報閲覧サービス [ログイン] 技報アーカイブ |
| トップに戻る | 前のページに戻る | [Japanese] / [English] |
| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2007-03-09 11:20 交通安全を目的とする車両－歩行者間通信（VPEC）を用いた状況判定アルゴリズム ○堀江真人・池田大輔・山口良太・和田友孝・岡田博美（関西大）  MoMuC2006-79 |
|
| 抄録 | （和） | 次世代ITSを目指した技術の1つとして、歩行者（自転車などを含む）が携帯する簡易通信機器と、周辺を走行する車両の通信機器とが自動的に位置情報を交換する車両‐歩行者間通信(VPEC : Vehicle-PEdestrian Communications)が注目されている。VPECにおいて、車両が歩行者の位置情報を得ることにより、交通弱者である歩行者を車両事故から保護することができる。VPEC環境では、歩行者が携帯する簡易通信系は、アクセス制御や電力消費などに関する大きな制約を受ける。筆者らはVPEC実現のため、車載機器からのビーコン信号に対応して歩行者の携帯端末が送信を開始するリフレクト型伝送方式を提案してきた。従来のリフレクト型伝送方式では、車両が歩行者を追い越す場合、交差点などで車両と歩行者がお互いに交差する場合、建造物の陰から歩行者が飛び出してくる場合等において、その有効性が示されている。本稿では、より効率的な伝送を目指し、新たに状況判定アルゴリズムを用いたリフレクト型伝送方式を提案する。特に事故の多い交差点を横断する歩行者に着目し、実証実験により提案方式の有効性を検証する。 |
| （英） | The objective of this paper is to exchange the position information between a pedestrian and his nearby vehicles effectively, in order to defend pedestrians from serious traffic accidents. We deal with direct communications between pedestrians and vehicles. We call this kind of communications as VPEC (Vehicle-PEdestrian Communications). Due to saving of communication band from pedestrians’ terminal (p-node), we have present reflect-transmission schemes. In this paper, we focus on collisions in intersections because approximately 45% of all accidents happen in intersections. So we present the algorithm to judge situation in intersections and show the validity of VPEC in demonstration experiments. | |
| キーワード | （和） | ITS / VPEC / GPS / Wireless LAN / リフレクト型伝送方式 / / / |
| （英） | ITS / VPEC / GPS / Wireless LAN / Reflect-transmission scheme / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 106, 2007年3月. | |
| 資料番号 | ||
| 発行日 | 2007-03-02 (MoMuC) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | MoMuC2006-79 |
|
| 研究会情報 | |
| 研究会 | RCS MoNA WBS SR MW |
| 開催期間 | 2007-03-07 - 2007-03-09 |
| 開催地（和） | YRP |
| 開催地（英） | YRP |
| テーマ（和） | 移動通信ワークショップ |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | MoNA |
| 会議コード | 2007-03-RCS-MoMuC-WBS-SR-MW |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 交通安全を目的とする車両－歩行者間通信（VPEC）を用いた状況判定アルゴリズム |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Detection Algorithm of the relative movement between vehicles and pedestrian in VPEC |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | ITS / ITS |
| キーワード(2)（和/英） | VPEC / VPEC |
| キーワード(3)（和/英） | GPS / GPS |
| キーワード(4)（和/英） | Wireless LAN / Wireless LAN |
| キーワード(5)（和/英） | リフレクト型伝送方式 / Reflect-transmission scheme |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 堀江 真人 / Masato Horie / ホリエ マサト |
| 第1著者 所属（和/英） | 関西大学 (略称： 関西大) Kansai University (略称： Kansai Univ) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 池田 大輔 / Daisuke Ikeda / イケダ ダイスケ |
| 第2著者 所属（和/英） | 関西大学 (略称： 関西大) Kansai University (略称： Kansai Univ) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 山口 良太 / Ryohta Yamaguchi / ヤマグチ リョウタ |
| 第3著者 所属（和/英） | 関西大学 (略称： 関西大) Kansai University (略称： Kansai Univ) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 和田 友孝 / Tomotaka Wada / ワダ トモタカ |
| 第4著者 所属（和/英） | 関西大学 (略称： 関西大) Kansai University (略称： Kansai Univ) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 岡田 博美 / Hiromi Okada / オカダ ヒロミ |
| 第5著者 所属（和/英） | 関西大学 (略称： 関西大) Kansai University (略称： Kansai Univ) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2007-03-09 11:20:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | MoNA |
| 資料番号 | MoMuC2006-79 |
| 巻番号（vol） | vol.106 |
| 号番号（no） | no.559 |
| ページ範囲 | pp.1-5 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2007-03-02 (MoMuC) |
[研究会発表申込システムのトップページに戻る]