| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2007-06-28 14:50
高レスポンスアドホック無線通信方式:MM-SA方式の試作と性能評価 ○酒井敏宏・大山 卓・鈴木龍太郎(ATR)・門脇直人(NICT)・小花貞夫(ATR) RCS2007-13 |
| 抄録 |
(和) |
近年,アドホック無線通信の高レスポンス性を要求するアプリケーションとして,ITS(高度道路交通システム)の車車間通信等がある.現在研究開発されている車車間通信では,CSMA方式を採用しているものが多い.しかしながら,CSMA方式では種々のレスポンス性劣化要因により,車同士の出会い頭衝突事故回避等のアプリケーションが要求する高レスポンス化には限界がある.筆者らは,先に,レスポンス性劣化要因を大幅に削減するMM-SA(Multi-Carrier&Multi-Code Spread ALOHA)方式を提案した.本稿では,MM-SA方式の実現方法を検証するために,受信機の一部機能(拡散符号同期)を実装し,拡散同期確立時間とPreamble長などの評価を行った. |
| (英) |
In recent years, the inter-vehicle communication in ITS (Intelligent Transport Systems) has been one of the applications demanding high response performance of ad hoc radio communication. Currently, most inter-vehicle communication have adopted CSMA in field of R&D. However, CSMA has a limited capacity in the application of avoiding the collision between cars at the intersection. This is because this situation demands high response due to various degrading factors in response performance. We propose MM-SA (Multi-Carrier & Multi-Code Spread ALOHA) which is vastly superior in reducing the degrading factors. In this paper, we implemented a part of the function in the receiver (spreading code synchronization), and evaluated the time needed to establish the spread of synchronization and preamble length in order to verify the realization of MM-SA. |
| キーワード |
(和) |
アドホック無線通信 / 高レスポンス / MM-SA / 同期 / CDMA / 車車間通信 / / |
| (英) |
Ad hoc wireless communication / high response / MM-SA / synchronization / CDMA / Inter-Vehicle Communication / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 107, no. 113, RCS2007-13, pp. 13-18, 2007年6月. |
| 資料番号 |
RCS2007-13 |
| 発行日 |
2007-06-21 (RCS) |
| ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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RCS2007-13 |