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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2007-07-27 14:10 コックピットディスプレイの認知工学的評価支援のための人間－機械系シミュレーション手法に関する研究 ○狩川大輔・高橋 信（東北大）・石橋 明（日本ヒューマンファクター研）・北村正晴（東北大）  SANE2007-53 |
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| 抄録 | （和） | ヒューマンエラーの検出や連鎖的発生の防止に対するヒューマンマシンインタフェースの支援有効性を検証するためには、動的環境下における認知工学的観点からのインタフェース評価が重要である。しかしながら、特にインタフェース設計の初期段階において、実験的手法を用いてこのような評価を行うことは非常に困難である。そこで本研究においては、複数のエアライン・パイロットの協力の下、コックピットにおけるパイロットの基本的な認知モデルを構築すると共に、ＰＣ上への実装とシミュレーション実験を行い、その基本的妥当性を確認した。 |
| （英） | For achieving higher level safety in aviation, it is strongly required to reduce accidents involving human factors. Appropriate Human-Machine Interface (HMI) Design is a key issue for preventing significant hazards resulted from human errors. In the present study, as an evaluation method for HMI, a human-machine system simulation called Pilot Cognitive Simulator (PCS) has been developed. The main purpose of the simulation is detecting potential problems in HMI design, concerning information contents on HMI, by analyzing cognitive interaction processes between pilots and HMI in simulated line operations. The effectiveness of PCS has been shown in an experimental evaluation of a prototype flight deck display which has been conducted with iterative validation by an expert pilot. | |
| キーワード | （和） | 人間－機械系シミュレーション / インタフェース評価 / ヒューマンエラー / 航空安全 / / / / |
| （英） | human-machine system simulation / interface evaluation / human error / aviation safety / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 107, no. 169, SANE2007-53, pp. 7-12, 2007年7月. | |
| 資料番号 | SANE2007-53 | |
| 発行日 | 2007-07-20 (SANE) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2007-53 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
| 開催期間 | 2007-07-27 - 2007-07-27 |
| 開催地（和） | 電子航法研究所 |
| 開催地（英） | Electric Navigation Research Institute |
| テーマ（和） | 航法・交通管制及び一般 |
| テーマ（英） | Navigation, trafic control and general |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2007-07-SANE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | コックピットディスプレイの認知工学的評価支援のための人間－機械系シミュレーション手法に関する研究 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Study on Human-Machine System Simulation for Supporting Evaluation of Flight Deck Display based on Cognitive System Engineering |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 人間－機械系シミュレーション / human-machine system simulation |
| キーワード(2)（和/英） | インタフェース評価 / interface evaluation |
| キーワード(3)（和/英） | ヒューマンエラー / human error |
| キーワード(4)（和/英） | 航空安全 / aviation safety |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 狩川 大輔 / Daisuke Karikawa / カリカワ ダイスケ |
| 第1著者 所属（和/英） | 東北大学 (略称： 東北大) Tohoku University (略称： Tohoku Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 高橋 信 / Makoto Takahashi / タカハシ マコト |
| 第2著者 所属（和/英） | 東北大学 (略称： 東北大) Tohoku University (略称： Tohoku Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 石橋 明 / Akira Ishibashi / イシバシ アキラ |
| 第3著者 所属（和/英） | 日本ヒューマンファクター研究所 (略称： 日本ヒューマンファクター研) Japan Institute of Human Factors (略称： JIHF) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 北村 正晴 / Masaharu Kitamura / キタムラ マサハル |
| 第4著者 所属（和/英） | 東北大学 (略称： 東北大) Tohoku University (略称： Tohoku Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2007-07-27 14:10:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2007-53 |
| 巻番号（vol） | vol.107 |
| 号番号（no） | no.169 |
| ページ範囲 | pp.7-12 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2007-07-20 (SANE) |
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