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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2008-03-07 09:50 2車線合流狭窄部の交通流に見るジレンマゲームに関する研究 ○山内敦雄・谷本 潤・相良博喜・萩島 理（九大）  AI2007-62 |
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| 抄録 | （和） | 実在の高速道路における基本図を再現する確率最適速度モデル（SOV）を基礎とする開放端セルオートマタ交通流モデルを構成した．これを2車線狭窄部合流問題に適用し，この物理機構にゲーム性が存在すること，すなわち流動状態に応じてTrivialゲームか囚人のジレンマゲームの相が創発することがわかった． |
| （英） | A cell automata traffic model based on Stochastic Optimal Velocity (SOV) model with an appropriate open boundary condition at both in-coming and out-going edges was established. The model can plausibly reproduce the fundamental diagram of a traffic flow observed in Japanese high way shown by Sugiyama. The model was applied to an analysis for a traffic flow of 2-to-1 lane junction considering co-existence of C-strategy agents always driving in a first lane and D-strategy agents driving in a lower density lane either the first or second lane. In both High-density and Jamming phases, D-agent’s interruption into the first lane makes a heavier traffic jam bringing a lower social efficiency, in which we can observe the so-called Prisoner’s Dilemma game structure. | |
| キーワード | （和） | 確率最適速度（SOV）モデル / セルオートマタ交通流モデル / 囚人のジレンマ / / / / / |
| （英） | Stochastic Optimal Velocity (SOV) model / Cell automata traffic model, / Prisoner’s Dilemma / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 107, no. 523, AI2007-62, pp. 109-114, 2008年3月. | |
| 資料番号 | AI2007-62 | |
| 発行日 | 2008-02-27 (AI) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | AI2007-62 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | AI IPSJ-ICS |
| 開催期間 | 2008-03-05 - 2008-03-07 |
| 開催地（和） | 定山渓ビュー |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | 「社会システムにおける知能」および一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | AI |
| 会議コード | 2008-03-AI-ICS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 2車線合流狭窄部の交通流に見るジレンマゲームに関する研究 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A study on the dilemma game structure observed in a traffic flow of 2-to-1 lane junction. |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 確率最適速度（SOV）モデル / Stochastic Optimal Velocity (SOV) model |
| キーワード(2)（和/英） | セルオートマタ交通流モデル / Cell automata traffic model, |
| キーワード(3)（和/英） | 囚人のジレンマ / Prisoner’s Dilemma |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 山内 敦雄 / Atsuo Yamauci / |
| 第1著者 所属（和/英） | 九州大学 (略称： 九大) Kyusyu Univ. (略称： Kyusyu Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 谷本 潤 / Jun Tanimoto / |
| 第2著者 所属（和/英） | 九州大学 (略称： 九大) Kyusyu Univ. (略称： Kyusyu Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 相良 博喜 / Hiroki Sagara / |
| 第3著者 所属（和/英） | 九州大学 (略称： 九大) Kyusyu Univ. (略称： Kyusyu Univ.) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 萩島 理 / Hagishima / |
| 第4著者 所属（和/英） | 九州大学 (略称： 九大) Kyusyu Univ. (略称： Kyusyu Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2008-03-07 09:50:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | AI |
| 資料番号 | AI2007-62 |
| 巻番号（vol） | vol.107 |
| 号番号（no） | no.523 |
| ページ範囲 | pp.109-114 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2008-02-27 (AI) |
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