| 電子情報通信学会 研究会発表申込システム 講演論文 詳細 |
技報閲覧サービス [ログイン] 技報アーカイブ |
| トップに戻る | 前のページに戻る | [Japanese] / [English] |
| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2008-07-28 10:00 安全運転支援のための車車間通信におけるOFDMとMC-CDMAの特性評価 ○坂田篤則・山里敬也（名大）・岡田 啓（新潟大）・片山正昭（名大）  ITS2008-8 |
|
| 抄録 | （和） | 本稿では, 安全運転支援のための車車間通信においてOFDMとMC-CDMA, およびMC-CDMAをベースとしたMC-OFDMAのパケット受信成功確率特性を検討する. 特に, 車両が密集し隠れ端末問題が無視できないような状況において比較する. 交差点のように見通しに制限がある場合では, 特に隠れ端末問題が発生しやすい. 我々は物理層に着目し, 隠れ端末問題に対して耐性のあるCDMA slotted ALOHA方式を提案してきた. 本稿では, 拡散率やキャリアの割り当て方によって, 特性がどのように変化するのかを調べる. シミュレーション評価結果から, MC-OFDMAの方がOFDMよりパケット受信成功確率が高いことを示す. |
| （英） | This paper evaluates the packet success rate of aa orthogonal frequency division multiplexing(OFDM) , a multicarrier CDMA(MC-CDMA) and a multicarrier orthogonal frequency division multiple access(MC-OFDMA) based on MC-CDMA. In particular, we compare the packet success rate in a high traffic situation where a hidden terminal is no longer negligible. A hidden terminal problem tends to occur in a situation of sight limitation such as intersection. We focus on physical layer and adopt MC-CDMA so that simultaneous reception is possible. This feature gives possible resistance to hidden terminal problem. In this paper, we investigate how the packet success rate performance varies with spreading factor and how to assign subcarrier. As results, we show that MC-OFDMA based on MC-CDMA shows better packet success rate than OFDM. |
|
| キーワード | （和） | 車車間通信 / CSMA / 隠れ端末問題 / Slotted ALOHA / OFDM / MC-CDMA / / |
| （英） | Inter-vehicle communications / CSMA / hidden terminal problem / Slotted ALOHA / OFDM / MC-CDMA / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 108, no. 171, ITS2008-8, pp. 1-6, 2008年7月. | |
| 資料番号 | ITS2008-8 | |
| 発行日 | 2008-07-21 (ITS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | ITS2008-8 |
|
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS |
| 開催期間 | 2008-07-28 - 2008-07-28 |
| 開催地（和） | 名古屋大学 |
| 開催地（英） | Nagoya University |
| テーマ（和） | ITSポジショニングシステム, 一般 |
| テーマ（英） | Positioning Systems for ITS, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | ITS |
| 会議コード | 2008-07-ITS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 安全運転支援のための車車間通信におけるOFDMとMC-CDMAの特性評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Performance comparison of OFDM and MC-CDMA in Inter-Vehicle Communications for Safety Driving Support |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車車間通信 / Inter-vehicle communications |
| キーワード(2)（和/英） | CSMA / CSMA |
| キーワード(3)（和/英） | 隠れ端末問題 / hidden terminal problem |
| キーワード(4)（和/英） | Slotted ALOHA / Slotted ALOHA |
| キーワード(5)（和/英） | OFDM / OFDM |
| キーワード(6)（和/英） | MC-CDMA / MC-CDMA |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 坂田 篤則 / Atsunori Sakata / サカタ アツノリ |
| 第1著者 所属（和/英） | 名古屋大学 (略称： 名大) Nagoya University (略称： Nagoya Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 山里 敬也 / Takaya Yamazato / ヤマザト タカヤ |
| 第2著者 所属（和/英） | 名古屋大学 (略称： 名大) Nagoya University (略称： Nagoya Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 岡田 啓 / Hiraku Okada / オカダ ヒラク |
| 第3著者 所属（和/英） | 新潟大学 (略称： 新潟大) Niigata University (略称： Niigata Univ.) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 片山 正昭 / Masaaki Katayama / カタヤマ マサアキ |
| 第4著者 所属（和/英） | 名古屋大学 (略称： 名大) Nagoya University (略称： Nagoya Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2008-07-28 10:00:00 |
| 発表時間 | 30分 |
| 申込先研究会 | ITS |
| 資料番号 | ITS2008-8 |
| 巻番号（vol） | vol.108 |
| 号番号（no） | no.171 |
| ページ範囲 | pp.1-6 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2008-07-21 (ITS) |
[研究会発表申込システムのトップページに戻る]