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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2009-02-05 13:30 高度デマンド信号制御II方式における画像センサの影響について ○高野勇介・麻生敏正・長谷川孝明（埼玉大）  ITS2008-66 IE2008-236 |
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| 抄録 | （和） | 本稿では高度デマンド信号制御II方式(Advanced Demand Signals II shceme; ADS-II方式)における画像センサの位置特定誤差と車両検出もれの影響について述べている． まず，画像センサの位置特定誤差をモデル化し，従来の国道463号線ミクロスコピック交通流シミュレータに導入・評価を行い，閑散時（午前4時台），混雑時（午前7時台）ともにADS-II方式における画像センサの位置特定誤差の影響はほぼないことを示している． つぎに画像センサの車両検出もれを評価している．この結果，車両検出もれの影響は閑散時では実用上十分に小さく，対照的に混雑時では，ADS-II方式の一人当たりの平均アイドリング時間は約5%劣化するが，系統制御方式よりも約30%小さいことを示している． さらに画像センサの設置高さの検討を行い，ADS-II方式の性能は画像センサが6mに設置されてあれば実用上十分であることを明らかにしている． |
| （英） | This paper describes effects on both positioning errors and vehicle detection misses on performance of the Advanced Demand Signals II (ADS-II) scheme using image sensors. Firstly, positioning errors are modeled and introduced to a conventional microscopic traffic flow simulator for Route 463. Simulation results show that the effects on image sensors’ positioning errors on performance of the ADS-II scheme are little at both the off-hour (4:00 a.m.) and the rush-hour (7:00 a.m.). Secondly, effects of vehicle detection misses are evaluated. Results show effects of these misses are little at the off-hour for practical application. On contrast, at the rush-hour, these misses degrade the average idling time per person of the ADS-II scheme by approximately 5%, but it is smaller than that of the coordinated control scheme by approximately 30%. Finally, setting heights of image sensors are examined. It is shown that the ADS-II scheme performs well when image sensors are greater than 6m. |
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| キーワード | （和） | ADS-II方式 / 画像センサ / 位置特定誤差 / 車両検出もれ / / / / |
| （英） | Advanced Demand Signals II (ADS-II) scheme / Image Sensor / Positioning Error / Vehicle Detection Miss / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 108, no. 424, ITS2008-66, pp. 183-188, 2009年2月. | |
| 資料番号 | ITS2008-66 | |
| 発行日 | 2009-01-28 (ITS, IE) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | ITS2008-66 IE2008-236 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | IE ITS ITE-HI ITE-ME ITE-AIT |
| 開催期間 | 2009-02-04 - 2009-02-05 |
| 開催地（和） | 北海道大学大学院 情報科学研究科 |
| 開催地（英） | Graduate School of Information Science and Technology Hokkaido Univ |
| テーマ（和） | ITS画像処理，映像メディアおよび一般 |
| テーマ（英） | Image Processings for ITS, Visual Media Engineering, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | ITS |
| 会議コード | 2009-02-IE-ITS-HI-ME-AIT |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 高度デマンド信号制御II方式における画像センサの影響について |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | On Effects of Image Sensors on Performance of Advanced Demand Signals II Scheme |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | ADS-II方式 / Advanced Demand Signals II (ADS-II) scheme |
| キーワード(2)（和/英） | 画像センサ / Image Sensor |
| キーワード(3)（和/英） | 位置特定誤差 / Positioning Error |
| キーワード(4)（和/英） | 車両検出もれ / Vehicle Detection Miss |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 高野 勇介 / Yusuke Takano / タカノ ユウスケ |
| 第1著者 所属（和/英） | 埼玉大学 (略称： 埼玉大) Saitama University (略称： Saitama Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 麻生 敏正 / Toshimasa Aso / アソウ トシマサ |
| 第2著者 所属（和/英） | 埼玉大学 (略称： 埼玉大) Saitama University (略称： Saitama Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 長谷川 孝明 / Takaaki Hasegawa / ハセガワ タカアキ |
| 第3著者 所属（和/英） | 埼玉大学 (略称： 埼玉大) Saitama University (略称： Saitama Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2009-02-05 13:30:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | ITS |
| 資料番号 | ITS2008-66, IE2008-236 |
| 巻番号（vol） | vol.108 |
| 号番号（no） | no.424(ITS), no.425(IE) |
| ページ範囲 | pp.183-188 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2009-01-28 (ITS, IE) |
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