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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2009-02-12 10:10 車車間通信における交差点内車両による遮蔽損失の周波数特性 ○片岡 亮・多賀登喜雄（関西学院大）  AP2008-191 |
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| 抄録 | （和） | 車車間通信の方式開発に適用する伝搬損失モデルの確立には，送受信点間に存在する車両による伝搬損失増加を明確化することが必要である．本稿では，送受信点間の伝搬パスを遮蔽する車両が交差点内に停留する状況を考え，幾何光学計算に基づく受信電力推定を行い，遮蔽車両の影響による伝搬損失増加特性を定量評価している．現在，車車間通信のための周波数帯が未定であることから，増加損失量の周波数特性を定量評価することが重要と考えられる．本稿では，0.4～6GHzに亘る遮蔽損失の周波数特性についての検討結果について報告する． |
| （英） | It is significant to analyze the effect of vehicles existing between transmitter and receiver in order to construct propagation loss model for Inter-Vehicle Communications. This paper presents predictions of received power calculated by computer simulation based on the geometrical optics theory in a situation that a turning vehicle is staying at an intersection between transmitter and receiver, and evaluates increase of propagation loss due to an existing vehicle numerically. At the present, since the operation frequency for Inter-Vehicle Communication is undecided, the frequency characteristics of the loss should be evaluated. This paper investigates the frequency characteristics of shadowing loss from 0.4 GHz to 6 GHz. | |
| キーワード | （和） | 車車間通信 / ITS / 伝搬損失 / レイトレーシング / 幾何光学 / パス遮蔽 / UTD / |
| （英） | Inter-Vehicle Communication / ITS / path loss / ray-tracing / geometrical optics / path shadowing / uniform theory of diffraction / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 108, no. 429, AP2008-191, pp. 13-18, 2009年2月. | |
| 資料番号 | AP2008-191 | |
| 発行日 | 2009-02-05 (AP) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | AP2008-191 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | AP |
| 開催期間 | 2009-02-12 - 2009-02-13 |
| 開催地（和） | 東京農工大 |
| 開催地（英） | Tokyo University of Agriculture and Technology |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | Etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | AP |
| 会議コード | 2009-02-AP |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 車車間通信における交差点内車両による遮蔽損失の周波数特性 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Frequency Characteristics of Shadowing Loss due to a Vehicle staying at Intersection in Inter-Vehicle Communication Systems |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車車間通信 / Inter-Vehicle Communication |
| キーワード(2)（和/英） | ITS / ITS |
| キーワード(3)（和/英） | 伝搬損失 / path loss |
| キーワード(4)（和/英） | レイトレーシング / ray-tracing |
| キーワード(5)（和/英） | 幾何光学 / geometrical optics |
| キーワード(6)（和/英） | パス遮蔽 / path shadowing |
| キーワード(7)（和/英） | UTD / uniform theory of diffraction |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 片岡 亮 / Ryo Kataoka / カタオカ リョウ |
| 第1著者 所属（和/英） | 関西学院大学 (略称： 関西学院大) Kwansei Gakuin University (略称： Kwansei Gakuin Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 多賀 登喜雄 / Tokio Taga / タガ トキオ |
| 第2著者 所属（和/英） | 関西学院大学 (略称： 関西学院大) Kwansei Gakuin University (略称： Kwansei Gakuin Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2009-02-12 10:10:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | AP |
| 資料番号 | AP2008-191 |
| 巻番号（vol） | vol.108 |
| 号番号（no） | no.429 |
| ページ範囲 | pp.13-18 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2009-02-05 (AP) |
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