講演抄録/キーワード |
講演名 |
2009-03-04 08:20
車両による蓄積運搬型通信を用いた新ネットワークインフラの検討 ○山村新也・永田 晃(NICT)・内田真人・鶴 正人(九工大) NS2008-224 |
抄録 |
(和) |
蓄積運搬型通信を用いた通信サービスは、サービスエリアの広さに応じてメッセージ配信におけるバッファ消費量と遅延時間が線形に増大するため、スケーラビリティの克服が課題となる。本研究では、蓄積運搬型通信を適用するエリアをセグメント分割により局所化することにより、ユーザとインターネット間の大容量データの非同期交換をサポートする実用的なフレームワークを提案し、車両と道路網を活用した新たな通信インフラの構築の可能性を検討した。我々は、シミュレーションと実証実験により提案方式の基本評価を行い、提案方式がコストと許容する配信遅延時間のトレードオフによりスケールすることを確認した。また、実装課題を明確にして検討を行なったが、本論文では、特にセグメント間の通信方式に関して詳細を報告する。 |
(英) |
Communication services based on the store-carry-forward routing schemes suffer from the scalability problem, meaning that the buffer consumption and the delay time in message delivery increase linearly with the size of the service area. Our contribution aims at a practical framework supporting large-size data exchanges asyncronously among users or from/to the Internet by segmenting the area (in which store-carry-forward routing schemes could be adopted), and shows the potential to build a new networking infrastructure involving vehicle and road systems.
We have preliminarily evaluated our proposed framework by simple numerical simulation and the field trial in a rural area, and confirmed our proposal could be scaled with the trade-off between the cost and allowable delively delay time. And we discuss implememtation issues.
In particular, we report details of the inter-segment message exchange method. |
キーワード |
(和) |
DTN / 蓄積運搬型転送 / 無線通信 / / / / / |
(英) |
DTN / store-carry-foward routing schemes / wireless communication / / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 108, no. 457, NS2008-224, pp. 457-462, 2009年3月. |
資料番号 |
NS2008-224 |
発行日 |
2009-02-24 (NS) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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NS2008-224 |