| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2009-07-31 15:20
地上型補強システム基準局アンテナの設置位置に関する一検討 ○福島荘之介・吉原貴之(電子航法研) SANE2009-50 |
| 抄録 |
(和) |
地上型補強システム(GBAS)は,DGPSを応用した次世代の航空機進入着陸システムであり,通常空港内に4式のGPS基準局アンテナを設置する.GPSアンテナは,互いに相関のあるマルチパス誤差が混入するのを避けるため,周辺の構造物と離れた測距誤差の少ない場所に選定する必要がある.本稿では,低仰角のGPS衛星からの信号を基準局アンテナが受信するとき,反射波または回折波により生じるマルチパス誤差について,周辺構造物との設置位置関係,構造物の大きさから簡易に測距誤差を推定する方法を検討し,最小離隔距離を求めた.構造物は(1)垂直壁面を有する航空機格納庫,建造物,シェルターなど,(2)航空機の垂直尾翼を対象とした. |
| (英) |
GBAS is a new approach and landing system, which is an application of differential GPS technique. It has typically four reference station receiver antennas in the airport. In order to avoid arising common large multipath error, the reference station antennas need to keep proper distance from some objects. This paper first considers a simple ranging error estimation method depend on the size of the objects and their location relative to the reference station location. Second, the minimum separation distance between the reference antenna and the reflecting object as a function of the object size and the distance is calculated. These objects are considered (1) fixed vertical wall: hunger, building and shelter, (2) transient convex surface: tail fin of large size aircraft. |
| キーワード |
(和) |
GPS / GBAS / 補強システム / DGPS / マルチパス / Siting criteria / / |
| (英) |
GPS / GBAS / LAAS / DGPS / multipath / 設置基準 / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 109, no. 162, SANE2009-50, pp. 17-22, 2009年7月. |
| 資料番号 |
SANE2009-50 |
| 発行日 |
2009-07-24 (SANE) |
| ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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SANE2009-50 |