講演抄録/キーワード |
講演名 |
2009-12-10 15:45
隣接トラック尤度比を用いたトラック間干渉に起因する符号誤りの低減 ○三田誠一(豊田工大) MR2009-42 エレソ技報アーカイブへのリンク:MR2009-42 |
抄録 |
(和) |
隣接トラック間の信号干渉 (ITI: Inter-track interference) による誤り率10-2台の信号をLDPC (Low density parity check:低密度パリティ検査)符号あるいはリードソロモン符号で誤り訂正可能な範囲にするために,磁気ヘッドのトラックシフト量を推定する手法を検討した.さらに,最適なトラックシフト量を推定した状態で,BCJRアルゴリズムにより得られた隣接トラックの尤度比情報を利用して,誤り率を反復的に改善する手法を検討した.シミュレーションにより,加法性ガウス雑音下では,本手法は,ITIの影響による符号誤りの発生を上記誤り訂正能力の範囲にできることが確認できた.
キーワード 垂直磁気記録,尤度比,トラック間干渉 |
(英) |
We have proposed a novel method to reduce errors caused by inter-track interference (ITI) and inter-symbol interference (ISI) by iterative use both of an adaptive estimation for ITI and the log likelihood ratios obtained from a neighboring track signal. Under the condition of additive white Gaussian noise and a track shift of 20%, it is confirmed by simulation that proposed method can reduce bit errors at nearly the same bit error rate as that of no ITI. |
キーワード |
(和) |
垂直磁気記録 / 尤度比 / トラック間干渉 / / / / / |
(英) |
Perpendicular magnetic recording / Log likelihood ratios / Inter-track interference / / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 109, pp. 35-42, 2009年12月. |
資料番号 |
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発行日 |
2009-12-03 (MR) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
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