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講演抄録/キーワード
講演名 2009-12-11 14:50
安全性に配慮した鉄道信号用OSの変遷と動向
中村英夫日大DC2009-60
抄録 (和) 鉄道信号用フェールセーフコンピュータのソフトウェアの多くには、マルチ・タスク環境のもつRISKを軽減するため、シングル・スレッドと呼ばれる特殊なタスク起動のOSが用いられている。しかし、CPU能力の増大に伴い、機能性向上に応えるOSの在り方が望まれている。また、簡易機能の実現用に用いられてきた位相差CPU方式も、より生産性の高いシステムに変貌することが望まれている。これらの取組みについて概観する。 
(英) The single thread method OS is used for the software of a railway signaling failsafe computer system. It is because of RISK reduction of multitask OS. However, it was necessary to improve the function as CPU ability increased. OS that fills this purpose is hoped for. Moreover, there is phase-lag CPU method that has been used for the achievement of a simple function, too. It is hoped to make phase-lag CPU method a system with high productivity or more. It takes a general view of these approachs.
キーワード (和) 鉄道信号 / フェールセーフ / 機能安全 / シングルスレッド / / / /  
(英) Railway signaling / Fail safe / Functional safety / Single-thread / / / /  
文献情報 信学技報, vol. 109, no. 334, DC2009-60, pp. 25-29, 2009年12月.
資料番号 DC2009-60 
発行日 2009-12-04 (DC) 
ISSN Print edition: ISSN 0913-5685    Online edition: ISSN 2432-6380
著作権に
ついて
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034)
PDFダウンロード DC2009-60

研究会情報
研究会 DC  
開催期間 2009-12-11 - 2009-12-11 
開催地(和) 松江勤労者総合福祉センター「松江テルサ」 
開催地(英)  
テーマ(和) 安全性および一般 
テーマ(英)  
講演論文情報の詳細
申込み研究会 DC 
会議コード 2009-12-DC 
本文の言語 日本語 
タイトル(和) 安全性に配慮した鉄道信号用OSの変遷と動向 
サブタイトル(和)  
タイトル(英) Transition and Trend of OS for Safety Control of Railway Signaling 
サブタイトル(英)  
キーワード(1)(和/英) 鉄道信号 / Railway signaling  
キーワード(2)(和/英) フェールセーフ / Fail safe  
キーワード(3)(和/英) 機能安全 / Functional safety  
キーワード(4)(和/英) シングルスレッド / Single-thread  
キーワード(5)(和/英) /  
キーワード(6)(和/英) /  
キーワード(7)(和/英) /  
キーワード(8)(和/英) /  
第1著者 氏名(和/英/ヨミ) 中村 英夫 / Hideo Nakamura / ナカムラ ヒデオ
第1著者 所属(和/英) 日本大学 (略称: 日大)
Nihon University (略称: Nihon Univ.)
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講演者 第1著者 
発表日時 2009-12-11 14:50:00 
発表時間 25分 
申込先研究会 DC 
資料番号 DC2009-60 
巻番号(vol) vol.109 
号番号(no) no.334 
ページ範囲 pp.25-29 
ページ数
発行日 2009-12-04 (DC) 


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