講演抄録/キーワード |
講演名 |
2010-05-26 14:00
ASVアプリケーションにおけるマルチバンド車々間通信システムの性能評価 ○菊池典恭・中林昭一・畑本浩伸・清水 聡(OKI) ITS2010-3 |
抄録 |
(和) |
高度道路交通システム(ITS : Intelligent Transport Systems)の開発目標の一つに先進自動車(ASV : Advanced Safety Vehicle)の実用化があり,安全運転支援における目標達成のために,マルチバンド車々間通信(MBIG-IVC : Multi-Band Inter Group and Inter Vehicle Communications)システムが提案されている.マルチバンド車々間通信システムは,複数の周波数帯域を利用することで,通信トラフィックの低減と電波伝搬距離の改善を図る.しかしながら,パケット到達率改善のためにパケットを連送した場合,車両台数が多い条件では通信トラフィック増加に起因するパケット到達率特性や遅延時間特性が劣化する問題が解決されていなかった.本稿では,マルチバンド車々間通信システムにおける連送回数とパケット到達率特性及び遅延時間特性の関係を計算機シミュレーションによって評価し,最適な連送回数を設定することで更なるパケット到達率改善が可能であることを確認した. |
(英) |
This paper evaluates performances of multi-band inter group and inter vehicle communications (MBIG-IVC) systems for advanced safety vehicle (ASV) applications. MBIG-IVC systems use 700MHz and 5.8 GHz bands to reduce the packet collision probability and to transmit packets of safety information to the far vehicles. Moreover, in this system, a continuous packet transmission system is available in order to improve the performances of packet successful rate (PSR). However, it is assumed that the packet collision probability is degraded when the number of vehicles and the number of the continuous packets increase in the service area. Therefore, in this paper, simulation results show that PSR and packet delay performances depend on the number of continuous packet transmission, and it is necessary to control the number of continuous packet in the future. |
キーワード |
(和) |
車々間通信 / 先進安全自動車(ASV) / 出会い頭衝突防止 / マルチバンド通信 / 高度道路交通システム(ITS) / / / |
(英) |
Inter-Vehicle Communications / Advanced Safety Vehicle (ASV) / Crossing Collision Prevention / Multi-Band Communications / Intelligent Transport Systems (ITS) / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 110, no. 57, ITS2010-3, pp. 13-18, 2010年5月. |
資料番号 |
ITS2010-3 |
発行日 |
2010-05-19 (ITS) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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ITS2010-3 |