講演抄録/キーワード |
講演名 |
2011-03-04 14:15
実車環境における車載コネクタの熱負荷による劣化影響 ○平林 仁・猿渡裕也・齋藤 寧・玉井輝雄・飯田和生(三重大)・服部康弘(オートネットワーク技研) EMD2010-159 エレソ技報アーカイブへのリンク:EMD2010-159 |
抄録 |
(和) |
車載用コネクタは非常に厳しい条件下で使用され走行時の温度変化や振動等により劣化していく。本研究では主にコネクタ劣化に寄与する温度影響について考え、実環境に合った新しいコネクタ試験方法を確立することを最終目的としている。エンジン回転数とエンジン直上のコネクタで測定した温度変化について検討を行い、加速試験したコネクタと実際に使用した自動車からの回収品コネクタについても検討を行った。その結果、エンジン回転数と温度変化には相関があり、コネクタの熱負荷について検討することにより温度環境の把握を行った。 |
(英) |
Connectors for vehicle are used under very severe conditions and grow worse by temperature changes and vibrations when vehicle is running. In this research, main aims are understanding the actual thermal conditions of vehicle concerning of connector growing worse, and establishing a new way of experimental method. We examined cycle times of engine and thermal change near engine. And we investigate connectors which ran in accelerated test and were taken from used vehicle. As a result we could get some relation between the cycle times of engine and the thermal change of vehicle connectors. Moreover, the change of temperature that applied the connector in the real car environment was measured, and the thermal load to the connector was examined. After that we understood the real temperature environment on vehicle. |
キーワード |
(和) |
実車環境 / コネクタ / 温度変化 / 熱負荷 / / / / |
(英) |
Environments of vehicle / Connector / Change of temperature / thermal load / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 110, no. 451, EMD2010-159, pp. 29-32, 2011年3月. |
資料番号 |
EMD2010-159 |
発行日 |
2011-02-25 (EMD) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
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