お知らせ 2023年度・2024年度 学生員 会費割引キャンペーン実施中です
お知らせ 技術研究報告と和文論文誌Cの同時投稿施策(掲載料1割引き)について
お知らせ 電子情報通信学会における研究会開催について
お知らせ NEW 参加費の返金について
電子情報通信学会 研究会発表申込システム
講演論文 詳細
技報閲覧サービス
[ログイン]
技報アーカイブ
 トップに戻る 前のページに戻る   [Japanese] / [English] 

講演抄録/キーワード
講演名 2011-03-04 14:15
実車環境における車載コネクタの熱負荷による劣化影響
平林 仁猿渡裕也齋藤 寧玉井輝雄飯田和生三重大)・服部康弘オートネットワーク技研EMD2010-159 エレソ技報アーカイブへのリンク:EMD2010-159
抄録 (和) 車載用コネクタは非常に厳しい条件下で使用され走行時の温度変化や振動等により劣化していく。本研究では主にコネクタ劣化に寄与する温度影響について考え、実環境に合った新しいコネクタ試験方法を確立することを最終目的としている。エンジン回転数とエンジン直上のコネクタで測定した温度変化について検討を行い、加速試験したコネクタと実際に使用した自動車からの回収品コネクタについても検討を行った。その結果、エンジン回転数と温度変化には相関があり、コネクタの熱負荷について検討することにより温度環境の把握を行った。 
(英) Connectors for vehicle are used under very severe conditions and grow worse by temperature changes and vibrations when vehicle is running. In this research, main aims are understanding the actual thermal conditions of vehicle concerning of connector growing worse, and establishing a new way of experimental method. We examined cycle times of engine and thermal change near engine. And we investigate connectors which ran in accelerated test and were taken from used vehicle. As a result we could get some relation between the cycle times of engine and the thermal change of vehicle connectors. Moreover, the change of temperature that applied the connector in the real car environment was measured, and the thermal load to the connector was examined. After that we understood the real temperature environment on vehicle.
キーワード (和) 実車環境 / コネクタ / 温度変化 / 熱負荷 / / / /  
(英) Environments of vehicle / Connector / Change of temperature / thermal load / / / /  
文献情報 信学技報, vol. 110, no. 451, EMD2010-159, pp. 29-32, 2011年3月.
資料番号 EMD2010-159 
発行日 2011-02-25 (EMD) 
ISSN Print edition: ISSN 0913-5685    Online edition: ISSN 2432-6380
著作権に
ついて
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034)
PDFダウンロード EMD2010-159 エレソ技報アーカイブへのリンク:EMD2010-159

研究会情報
研究会 EMD  
開催期間 2011-03-04 - 2011-03-04 
開催地(和) 日本工業大学 
開催地(英) Nippon Institute of Technology 
テーマ(和) 卒論・修論特集(ショートノート) 
テーマ(英)  
講演論文情報の詳細
申込み研究会 EMD 
会議コード 2011-03-EMD 
本文の言語 日本語 
タイトル(和) 実車環境における車載コネクタの熱負荷による劣化影響 
サブタイトル(和)  
タイトル(英) Influence of Thermal Environments for Connectors on Vehicle 
サブタイトル(英)  
キーワード(1)(和/英) 実車環境 / Environments of vehicle  
キーワード(2)(和/英) コネクタ / Connector  
キーワード(3)(和/英) 温度変化 / Change of temperature  
キーワード(4)(和/英) 熱負荷 / thermal load  
キーワード(5)(和/英) /  
キーワード(6)(和/英) /  
キーワード(7)(和/英) /  
キーワード(8)(和/英) /  
第1著者 氏名(和/英/ヨミ) 平林 仁 / Jin Hirabayashi / ヒラバヤシ ジン
第1著者 所属(和/英) 三重大学 (略称: 三重大)
Mie University (略称: Mie Univ)
第2著者 氏名(和/英/ヨミ) 猿渡 裕也 / Yuya Saruwatari / サルワタリ ユウヤ
第2著者 所属(和/英) 三重大学 (略称: 三重大)
Mie University (略称: Mie Univ)
第3著者 氏名(和/英/ヨミ) 齋藤 寧 / Yasushi Saitoh / サイトウ ヤスシ
第3著者 所属(和/英) 三重大学 (略称: 三重大)
Mie University (略称: Mie Univ)
第4著者 氏名(和/英/ヨミ) 玉井 輝雄 / Terutaka Tamai / タマイ テルタカ
第4著者 所属(和/英) 三重大学 (略称: 三重大)
Mie University (略称: Mie Univ)
第5著者 氏名(和/英/ヨミ) 飯田 和生 / Kazuo Iida / イイダ カズオ
第5著者 所属(和/英) 三重大学 (略称: 三重大)
Mie University (略称: Mie Univ)
第6著者 氏名(和/英/ヨミ) 服部 康弘 / Yasuhiro Hattori / ハットリ ヤスヒロ
第6著者 所属(和/英) (株)オートネットワーク技術研究室 (略称: オートネットワーク技研)
Auto Networks Technologies Ltd (略称: ANT)
第7著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第7著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第8著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第8著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第9著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第9著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第10著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第10著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第11著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第11著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第12著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第12著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第13著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第13著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第14著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第14著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第15著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第15著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第16著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第16著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第17著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第17著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第18著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第18著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第19著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第19著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
第20著者 氏名(和/英/ヨミ) / /
第20著者 所属(和/英) (略称: )
(略称: )
講演者 第1著者 
発表日時 2011-03-04 14:15:00 
発表時間 15分 
申込先研究会 EMD 
資料番号 EMD2010-159 
巻番号(vol) vol.110 
号番号(no) no.451 
ページ範囲 pp.29-32 
ページ数
発行日 2011-02-25 (EMD) 


[研究会発表申込システムのトップページに戻る]

[電子情報通信学会ホームページ]


IEICE / 電子情報通信学会