講演抄録/キーワード |
講演名 |
2011-10-21 13:25
実車環境における車載コネクタ劣化メカニズムの解明 ○猿渡裕也(三重大)・齋藤 寧・玉井輝雄(オートネットワーク技研)・飯田和生(三重大)・服部康弘(オートネットワーク技研) EMD2011-59 エレソ技報アーカイブへのリンク: EMD2011-59 |
抄録 |
(和) |
車載用コネクタは非常に厳しい環境下で使用され走行時の温度変化や振動等により劣化していく。本研究ではコネクタの劣化に寄与するパラメータの実態を把握し実環境に合った新しいコネクタ試験方法を確立することを最終目的としている。そこで、まず実車環境でコネクタに加わる温度変化を測定し、コネクタへの熱負荷を定量的に検討した。また温度変化や振動が原因で起こる微摺動摩耗現象の観点からも検討を行ったので報告する。 |
(英) |
Recently years, according to downsizing of connectors which applied to automobiles, reductions of contact load in connectors are required. For ensuring connecting reliability, the environment in automobiles is too serious. In this study, influence of heat load on lifetime of tin plated contacts which is widely used in automotive connectors was clarified in more precise. Rise of contact resistance is occurred by heat load and also fretting corrosion. |
キーワード |
(和) |
実車環境 / 熱負荷 / 信頼性 / コネクタ / / / / |
(英) |
Automobile environment / heat load / reliability / connector / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 111, no. 254, EMD2011-59, pp. 13-18, 2011年10月. |
資料番号 |
EMD2011-59 |
発行日 |
2011-10-14 (EMD) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
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