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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2012-01-26 13:25 航空路FIXへの推定到着時刻に基づく出発制御時刻の確率的決定法 ○長岡 栄（電子航法研/東京海洋大）・グウィグナー クラウス・福田 豊（電子航法研）  SANE2011-142 |
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| 抄録 | （和） | 航空交通流管理では，航空機間に安全な間隔を確保しつつ，空港や空中での待機や遅延を最小限に抑えるように交通流の制御が行われる．この過程では，航空路上の通過地点(FIX)の通過予定時刻は空港の出発予定時刻を基に作成する．本発表では，空港などにおける遅延の分布の情報が得られると仮定し，推定時刻の誤差分布の特性を考慮して，航空機のFIX通過時刻を出発制御により調整する確率的方法を提案する．まず，到着順番の入れ替えの確率や管制間隔確保のためのバッファーとコンフリクト確率の関係などを定式化し，次いで簡単なモデルによる計算例を示す． |
| （英） | Air traffic flow management(ATFM) controls traffic to ensure safe separation among aircraft and reduce holdings and delays in air and airports as much as possible. In ATFM processes, the estimated times of arrival at an en-route fix are generated on the basis of expected departure times. This paper proposes a probabilistic method for adjusting the scheduled time on the fix taking into account the distributions on errors in estimated time for each aircraft, assuming that the rough information on the error distributions is available. Firstly, we describe the swap probability of aircraft pairs and the conflict probability in relation to the size of separation buffer and separation minimum. Then, we deal with examples of calculation based on a simple model briefly. | |
| キーワード | （和） | 航空交通管理 / 交通流管理 / 遅延 / 出発制御時刻 / 順序入れ換え / / / |
| （英） | Air traffic management / Flow control / Delay / Expected Departure Clearance Time / Swapping / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 111, no. 407, SANE2011-142, pp. 5-8, 2012年1月. | |
| 資料番号 | SANE2011-142 | |
| 発行日 | 2012-01-19 (SANE) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2011-142 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
| 開催期間 | 2012-01-26 - 2012-01-27 |
| 開催地（和） | 長崎県美術館 |
| 開催地（英） | Nagasaki Prefectural Art Museum |
| テーマ（和） | 測位・航法及び一般 |
| テーマ（英） | Positioning, navigation and general |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2012-01-SANE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 航空路FIXへの推定到着時刻に基づく出発制御時刻の確率的決定法 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Probabilistic Method for Determining the Expected Departure Clearance Time based on Estimated Time of Arrival at an En-route Fix |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 航空交通管理 / Air traffic management |
| キーワード(2)（和/英） | 交通流管理 / Flow control |
| キーワード(3)（和/英） | 遅延 / Delay |
| キーワード(4)（和/英） | 出発制御時刻 / Expected Departure Clearance Time |
| キーワード(5)（和/英） | 順序入れ換え / Swapping |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 長岡 栄 / Sakae Nagaoka / ナガオカ サカエ |
| 第1著者 所属（和/英） | 電子航法研究所/東京海洋大学 (略称： 電子航法研/東京海洋大) Electronic Navigation Research Institute/Tokyo University of Marine Science and Technology (略称： ENRI/Tokyo Univ. of Marine Sci.&Tech.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | グウィグナー クラウス / Claus Gwiggner / グウィグナー クラウス |
| 第2著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 福田 豊 / Yutaka Fukuda / |
| 第3著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2012-01-26 13:25:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2011-142 |
| 巻番号（vol） | vol.111 |
| 号番号（no） | no.407 |
| ページ範囲 | pp.5-8 |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2012-01-19 (SANE) |
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