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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2012-07-03 10:40 利用者が知り得る情報の違いによる電気自動車の充電待ち時間への影響について ○宮北和之・中野敬介（新潟大）  CAS2012-18 VLD2012-28 SIP2012-50 MSS2012-18 |
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| 抄録 | （和） | 近年，電気自動車（Electric Vehicle：EV）が重要視されているが，その普及のためにはいくつかの課題が存在する．その一つとして，ガソリン自動車の給油時間と比べて，EVの充電時間は比較的大きいという点が挙げられる．また，充電器をどのように配置するかということも検討すべき課題となっている．例えば，充電を待つ時間を軽減するために，公共施設，ショッピングセンター，レストランなどの施設に充電器を設置し，ドライバが施設を利用している間に充電器を貸し出すというサービスが考えられている．このようなサービスにおいて，充電器が設置してある施設の位置や各施設における充電の平均待ち時間などの情報がEVのドライバに事前に与えられているような状況では，これらの情報を活用することにより更に充電待ち時間を軽減できると考えられる．本報告では，上記の情報が与えられている場合と与えられていない場合における充電待ち時間を解析し比較することにより，充電器をより効率的に利用するためにはどのような情報を利用者に与えるべきかということについて考察する． |
| （英） | Recently, Electric Vehicle (EV) is considered as an important technology; however, there are some problems for spreading EVs. One of these problems is that charging the battery of an EV needs a longer time than refueling of gasoline vehicles. Deployment of charging stations is also a problem. To overcome these problems, for example, some local governments in Japan started projects in which restaurants and shops rent outlets for charging EV of their customers during eating or shopping. Under such projects, if an EV driver knows information on chargers such as the locations of chargers and the mean waiting time for using chargers, the driver may be able to reduce the time spent only for charging. In this report, we theoretically analyze the mean of the time spent only for charging in cases where drivers know and do not know the above information. From the numerical results, we discuss what information is important to reduce the time spent only for charging. | |
| キーワード | （和） | 電気自動車 / 充電ネットワーク / 最適化 / 理論解析 / / / / |
| （英） | electric vehicle / charging networks / optimization / theoretical analysis / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 112, no. 113, CAS2012-18, pp. 97-102, 2012年7月. | |
| 資料番号 | CAS2012-18 | |
| 発行日 | 2012-06-25 (CAS, VLD, SIP, MSS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | CAS2012-18 VLD2012-28 SIP2012-50 MSS2012-18 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | VLD CAS MSS SIP |
| 開催期間 | 2012-07-02 - 2012-07-03 |
| 開催地（和） | 京都リサーチパーク |
| 開催地（英） | Kyoto Research Park |
| テーマ（和） | システムと信号処理および一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | CAS |
| 会議コード | 2012-07-VLD-CAS-MSS-SIP |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 利用者が知り得る情報の違いによる電気自動車の充電待ち時間への影響について |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | On effects of difference in available information on waiting time for battery charging for electric vehicles |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 電気自動車 / electric vehicle |
| キーワード(2)（和/英） | 充電ネットワーク / charging networks |
| キーワード(3)（和/英） | 最適化 / optimization |
| キーワード(4)（和/英） | 理論解析 / theoretical analysis |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 宮北 和之 / Kazuyuki Miyakita / ミヤキタ カズユキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 新潟大学 (略称： 新潟大) Niigata University (略称： Niigata Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 中野 敬介 / Keisuke Nakano / ナカノ ケイスケ |
| 第2著者 所属（和/英） | 新潟大学 (略称： 新潟大) Niigata University (略称： Niigata Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2012-07-03 10:40:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | CAS |
| 資料番号 | CAS2012-18, VLD2012-28, SIP2012-50, MSS2012-18 |
| 巻番号（vol） | vol.112 |
| 号番号（no） | no.113(CAS), no.114(VLD), no.115(SIP), no.116(MSS) |
| ページ範囲 | pp.97-102 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2012-06-25 (CAS, VLD, SIP, MSS) |
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