講演抄録/キーワード |
講演名 |
2012-10-26 15:30
[招待講演]車載通信ネットワークの省線化への取り組み ○梅原大祐(京都工繊大)・石河伸一・坪内利康(オートネットワーク技研) WBS2012-34 |
抄録 |
(和) |
自動車に搭載されているECU (Electronic Control Unit)を制御するために車載通信用のネットワークが構築されている.我々の研究グループでは,高い安全性と快適な車内スペースを提供することを目的として,車載通信ネットワークに用いられる通信用ハーネスを削減する省線化技術について研究開発を進めてきた.近年では,映像監視システムの導入に伴い,その研究対象となる伝送速度は低速系から高速系に移行してきている.本稿では,伝送速度,信頼性,レイテンシなどのサービス要求条件を満足しつつ省線化が可能な車載通信ネットワークの物理層通信技術への研究開発の取り組みについて紹介する. |
(英) |
In-vehicle communication networks are constructed to communicate a number of electronic control units (ECU) with each other in vehicles. Research and development in wiring harness simplification for in-vehicle communication networks have been enhanced by our research group to provide high safety and comfortable spaces in vehicles. In recent years, along with the popularization of video monitoring systems, our target data rate will be moved from low rate systems to high rate systems. In this manuscript, we introduce approaches of research and development to physical layer communication technologies in in-vehicle communication networks to achieve wiring harness simplification subject to the requirements of data rate, reliability, latency, and etc. |
キーワード |
(和) |
LIN / CAN / FlexRay / 車載イーサネット / 伝送媒体 / 省線化 / / |
(英) |
LIN / CAN / FlexRay / in-vehicle Ethernet / transmission media / wiring harness simplification / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 112, no. 264, WBS2012-34, pp. 45-50, 2012年10月. |
資料番号 |
WBS2012-34 |
発行日 |
2012-10-19 (WBS) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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WBS2012-34 |
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