講演抄録/キーワード |
講演名 |
2013-01-24 09:25
スマートフォンを用いた駅ホームにおける混雑推定の一検討 ○前川勇樹・境 裕樹・内山 彰・山口弘純・東野輝夫(阪大) MoMuC2012-41 |
抄録 |
(和) |
本報告では,スマートフォンに搭載されたセンサを活用し,駅のプラットフォームにおいて形成された乗
車待ちの行列といった混雑領域を推定する手法を提案する.提案手法では,歩行者は混雑領域がある場合に迂回したり,やむを得ず混雑領域を通行する際には移動速度が低下するという特徴に着目し,一部の歩行者が保持するスマートフォンに搭載された加速度センサやコンパスから,そのような行動をPedestrian Dead Reckoning 技術によって認識することで混雑領域を検出する.大阪駅を想定したモビリティモデルに基づきプラットフォームにおけるシミュレーション実験を行い提案手法を評価した.その結果,乗車待ち列の混雑推定結果に基づき,20%の端末がシステムに参加する状況で,車両単位での混雑/非混雑状況を約24 秒の遅延で推定できることが分かった. |
(英) |
We study an estimation method for crowd detection on a railway platform. Since it is commonly observed that passengers detour crowded areas or decrease walking speeds in a people crowd, we detect these behavior by pedestrian dead reckoning using smartphones and identify the congestion locations. We have conducted several experiments based on a mobility model representing pedestrian behavior on a platform. The results have shown that the proposed method estimates crowded cars with approximately 24 seconds delay when 20% of pedestrians join the system. |
キーワード |
(和) |
混雑推定 / 自律航法 / 駅プラットフォーム / / / / / |
(英) |
Crowd Estimation / Pedestrian Dead Reckoning / Railway Platform / / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 112, 2013年1月. |
資料番号 |
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発行日 |
2013-01-17 (MoMuC) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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MoMuC2012-41 |