講演抄録/キーワード |
講演名 |
2013-03-11 13:40
路車・車々間通信におけるダミーユーザを用いた位置追跡防止手法の分析 ○寺本 翼・野口 悟・垣内正年・猪俣敦夫・藤川和利(奈良先端大) ITS2012-64 |
抄録 |
(和) |
ITSにおける路車・車々間通信では, Safety Messageのブロードキャストによって車の位置や速度が定期的に周辺ノードに送信されるが,この通信を第三者が観測することで,車の位置や移動経路を追跡される問題が知られている.本稿では,特に早朝や深夜の道路のような車の密度が低い環境において,観測者による位置追跡から運転者のプライバシーを保護するため,存在しないダミーの車の位置や速度を送信することで車の密度を増大させる手法について述べる.
また,ダミーパケットによるノード密度の増大が位置追跡の成功率に与える効果を確認するため,シミュレーションによる調査を行った.その結果,ノード密度が低い場合には高い精度で位置追跡されるが,ノード密度が高い場合には位置追跡の精度が低下することがわかった. |
(英) |
In emerging vehicular communication systems, each vehicle periodically broadcasts Safety Messages, which contains vehicles' location and velocity. While Safety Messages are designed for advanced road safety and traffic efficiency, there is a significant issue that eavesdroppers can easily track the vehicles' trajectory. To tackle this location privacy issue, in this paper, we investigate a location privacy protection method based on dummy node packets in sparse environment. In this method, each vehicle generates dummy node packets in addition to legitimate packets so that the density of vehicles are increased from the point of view of eavesdroppers. |
キーワード |
(和) |
路車間通信 / 車々間通信 / セキュリティ / プライバシー / / / / |
(英) |
Vehicular Communication / Security / Privacy / / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 112, no. 470, ITS2012-64, pp. 49-54, 2013年3月. |
資料番号 |
ITS2012-64 |
発行日 |
2013-03-04 (ITS) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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ITS2012-64 |