| 電子情報通信学会 研究会発表申込システム 講演論文 詳細 |
技報閲覧サービス [ログイン] 技報アーカイブ |
| トップに戻る | 前のページに戻る | [Japanese] / [English] |
| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2013-05-23 15:00 信号交差点における車両相互事故の防止支援システムの提案とシミュレーション評価 ○宮脇剛史・伊藤 誠・稲垣敏之（筑波大）  SSS2013-4 |
|
| 抄録 | （和） | 信号交差点で起こる事故の中で直進時に発生するものとして、出会い頭事故、追突事故がある。これらの事故の原因としてジレンマゾーンの存在が考えられる。本研究では2つの支援段階を持つ車載型の支援システムを提案し、コンピュータシミュレーションを行うことで、提案支援システムの有効性を調べた。その結果、ジレンマゾーンへの進入回数の減少、停止時の減速度の軽減が確認できた。また、1段階目の支援よりも2段階目の支援の方がジレンマゾーンの回避に有効であることが判明したことから、支援2を常に行うなどの工夫によりジレンマゾーンの回避効果が向上する可能性が示唆された。 |
| （英） | One major factor of road traffic crashes at signalized intersections is the existence of so called dilemma zone. This study proposes an in-vehicle collision avoidance support system which has two support phases. By conducting computer simulations to evaluate the effectiveness of the system, we confirmed that the system contributed to decrease the frequency of entering dilemma zone and to reduce the deceleration rate. In addition, the second phase support was more effective to avoid entering dilemma zone than the first phase support. The results suggest that avoidance of entering dilemma zone is more enhanced if the second phase support is given at all times. | |
| キーワード | （和） | ジレンマゾーン / 運転支援システム / コンピュータシミュレーション / / / / / |
| （英） | Dilemma zone / Driver assistance system / Computer simulation / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 113, no. 54, SSS2013-4, pp. 13-16, 2013年5月. | |
| 資料番号 | SSS2013-4 | |
| 発行日 | 2013-05-16 (SSS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SSS2013-4 |
|
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SSS |
| 開催期間 | 2013-05-23 - 2013-05-23 |
| 開催地（和） | 機械振興会館 |
| 開催地（英） | Kikai-Shinko-Kaikan Bldg. |
| テーマ（和） | 交通 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SSS |
| 会議コード | 2013-05-SSS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 信号交差点における車両相互事故の防止支援システムの提案とシミュレーション評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Design and Evaluation of Driver Assistance System for Vehicle-to-vehicle Collision Prevention at Signalized Intersections. |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | ジレンマゾーン / Dilemma zone |
| キーワード(2)（和/英） | 運転支援システム / Driver assistance system |
| キーワード(3)（和/英） | コンピュータシミュレーション / Computer simulation |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 宮脇 剛史 / Tsuyoshi Miyawaki / ミヤワキ ツヨシ |
| 第1著者 所属（和/英） | 筑波大学 (略称： 筑波大) University of Tsukuba (略称： Univ. of Tsukuba) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 伊藤 誠 / Makoto Itoh / イトウ マコト |
| 第2著者 所属（和/英） | 筑波大学 (略称： 筑波大) University of Tsukuba (略称： Univ. of Tsukuba) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 稲垣 敏之 / Toshiyuki Inagaki / イナガキ トシユキ |
| 第3著者 所属（和/英） | 筑波大学 (略称： 筑波大) University of Tsukuba (略称： Univ. of Tsukuba) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2013-05-23 15:00:00 |
| 発表時間 | 40分 |
| 申込先研究会 | SSS |
| 資料番号 | SSS2013-4 |
| 巻番号（vol） | vol.113 |
| 号番号（no） | no.54 |
| ページ範囲 | pp.13-16 |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2013-05-16 (SSS) |
[研究会発表申込システムのトップページに戻る]