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| 講演名 | 2013-11-20 17:15 次世代空港面通信規格AeroMACSの仙台空港における事前評価 ○森岡和行・金田直樹・二ッ森俊一・本田純一・河村暁子・米本成人・住谷泰人（電子航法研）  RCS2013-175 |
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| 抄録 | （和） | 本報告では, 次世代空港面通信規格AeroMACS (Aeronautical Mobile Airport Communication System)の事前評価として, 仙台空港におけるフィールド実験の結果を報告する. 仙台空港内を見通し内(LOS: Line of Sight)環境と見通し外(NLOS: Non Line of Sight)環境に分類し, 受信した信号からRSSI (Received Signal Strength Indicator)やチャネル応答等を測定した. さらに, チャネル応答から遅延スプレッドを求め, 空港面におけるチャネル特性の評価を行った. その結果, LOS環境における平均遅延スプレッドは0.98μs, NLOS環境における平均遅延スプレッドは1.98μsであった. また, 平均パス数は, LOS環境では2波, NLOS環境では3波であった. 今後の課題として,プロトタイプシステムを用いた本格的なフィールド試験に向けて, 今回の測定によって得られたデータをもとに, 仙台空港における適切な基地局の配置や送信電力の検討, MIMO(Multiple Input Multiple Output)を用いた受信品質の改善効果の検討等を行う予定である. |
| （英） | In this report, we provide results of field experiment for next generation airport surface communication systems which is called AeroMACS (Aeronautical Mobile Airport Communication System). We measure RSSI (Received Signal Strength Indicator) and categorize airport surface into LOS (Line of Sight) area and NLOS (Non Line of Sight) area. Then, we get channel response and calculate delay spread, average number of delay path and average delay time. Results show that delay spread is 0.98us and 1.98us in LOS area and NLOS area, respectively. Also, average number of delay path is 2 and 3 in LOS and NLOS area, respectively. In a future, we will evaluate the AeroMACS using airport surface channel model measured by this experiment. | |
| キーワード | （和） | AeroMACS / WiMAX / OFDM / / / / / |
| （英） | AeroMACS / WiMAX / OFDM / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 113, no. 301, RCS2013-175, pp. 7-11, 2013年11月. | |
| 資料番号 | RCS2013-175 | |
| 発行日 | 2013-11-13 (RCS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | RCS2013-175 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | RCS AP |
| 開催期間 | 2013-11-20 - 2013-11-22 |
| 開催地（和） | 松江テルサ |
| 開催地（英） | Matsue Terrsa |
| テーマ（和） | アダプティブアンテナ，等化，干渉キャンセラ，MIMO，無線通信，一般 |
| テーマ（英） | Adaptive Antenna, Equalization, Interference Canceller, MIMO, Wireless Communication Systems, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | RCS |
| 会議コード | 2013-11-RCS-AP |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 次世代空港面通信規格AeroMACSの仙台空港における事前評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Performance Evaluation of Next Generation Airport Surface Communication System at Sendai Airport |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | AeroMACS / AeroMACS |
| キーワード(2)（和/英） | WiMAX / WiMAX |
| キーワード(3)（和/英） | OFDM / OFDM |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 森岡 和行 / Kazuyuki Morioka / モリオカ カズユキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 金田 直樹 / Naoki Kanada / カナダ ナオキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 二ッ森 俊一 / Shunichi Futatsumori / フタツモリ シュンイチ |
| 第3著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 本田 純一 / Junichi Honda / ホンダ ジュンイチ |
| 第4著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 河村 暁子 / Akiko Kohmura / コウムラ アキコ |
| 第5著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第6著者 氏名（和/英/ヨミ） | 米本 成人 / Naruto Yonemoto / ヨネモト ナルト |
| 第6著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第7著者 氏名（和/英/ヨミ） | 住谷 泰人 / Yasuto Sumiya / スミヤ ヤスト |
| 第7著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2013-11-20 17:15:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | RCS |
| 資料番号 | RCS2013-175 |
| 巻番号（vol） | vol.113 |
| 号番号（no） | no.301 |
| ページ範囲 | pp.7-11 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2013-11-13 (RCS) |
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