講演抄録/キーワード |
講演名 |
2013-12-03 13:00
[ポスター講演]ビームフォーミングアダプティブサーキュラアレーアンテナを用いたDS/SS車車間通信におけるシャドウイングの影響改善に関する一検討 ○三枝恵理子(東京理科大)・大野光平(明大)・伊丹 誠(東京理科大) ITS2013-18 |
抄録 |
(和) |
車車間通信では、送信車両と受信車両の間にトラックなどの大型の車両が入り電波が遮られてしまう、シャドウイング問題が存在する。この問題を改善するため、円周上に素子を配置し、指向性を制御することのできるアダプティブアレーアンテナを用いた。送信側では、受信車両の位置で電界強度が最大になるよう計算することのできるサーキュラアレーアンテナを用いた。また、受信側ではLMSサーキュラアレーアンテナを使用することで、送信車両にはメインビームを向け干渉車両にはヌルステアリングをできるようにした。これらのアンテナを車両に搭載したとして、シャドウイング環境下を想定したシミュレーションを行った。今回提案した方法でメインビームを作る方式と、LMSアルゴリズムによりメインビームを作る方式とを比較し、今回提案した方式の方が良好な受信特性が得られることを示した。 |
(英) |
In the IVC (Inter-Vehicle Communication) System, shadowing problems which tracks intercept communication paths occurs. To solve this problem, we proposed the adaptive circular array antenna. The antenna can be controlled its directivity. The sending vehicle uses the circular array antenna that calculates the maximum field intensity at the receiving place. The receiving vehicle uses the LMS (Least Mean Square) circular array antenna that can make main lobe for the sending vehicle and make null for the interfering vehicles. We evaluated the performances in the traffic model under shadowing environment. From the results, proposed antenna technique is more effective than former technique that make main lobe using LMS algorithm in both transmitted and received antennas. |
キーワード |
(和) |
車車間通信 / IVC / アダプティブアレーアンテナ / サーキュラアレーアンテナ / シャドウイング問題 / / / |
(英) |
IVC / Inter-Vehicle Communication / Adaptive Array Antenna / Circular Array Antenna / Shadowing environment / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 113, no. 337, ITS2013-18, pp. 7-12, 2013年12月. |
資料番号 |
ITS2013-18 |
発行日 |
2013-11-26 (ITS) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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ITS2013-18 |