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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2014-01-24 14:55 レーダ測定値による航空機運航速度モデル推定 ○白川昌之・瀬之口 敦・平林博子・福田 豊（電子航法研）  SANE2013-129 |
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| 抄録 | （和） | 将来の航空交通管理における中心的な役割が期待される軌道管理において、正確な航空機軌道予測は交通流管理や中期コンフリクト検出などに重要な役割を果たす。航空機軌道予測は、航空機の運航速度モデルを用いて行うことができる。現在運航速度モデルとしてはユーロコントロールで開発したBADA (Base of Aircraft DAta)のモデルがある。しかし、BADAの運航速度モデルには国、地域、季節など運航条件の違いによる運航速度の違いなどが反映されていない。また、モデル化されていない機種もある。 このため、ここでは日本で観測されている航空機レーダ航跡から、日本の空域を飛行する航空機について運航速度を求め、データベース化を試みた。このデータベースをもとにいくつかの条件下でのモデルの推定を行い、推定モデルをBADAモデルと比較した。 |
| （英） | In trajectory based operations, the accurate ground-based prediction of aircraft trajectories is important for the air traffic flow management, the medium-term conflict detection and the time-based metering. The accurate predictions enable the use of fuel efficient and conflict-free trajectories. To attain the prediction, operating flight speed model is used. BADA speed model is one of the most useful tools for this purpose, but the model does not take account of the difference of seasons, regions and states. This paper discusses the flight speed model derived from the Ground Radar Data. These results are compared to the BADA model and flight data recordings. | |
| キーワード | （和） | 軌道管理運用 / 軌道予測 / 航空交通管理 / 4次元軌道 / / / / |
| （英） | Trajectory Based Operation / Trajectory prediction / Air Traffic Management / 4D trajectory / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 113, no. 387, SANE2013-129, pp. 97-102, 2014年1月. | |
| 資料番号 | SANE2013-129 | |
| 発行日 | 2014-01-16 (SANE) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2013-129 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
| 開催期間 | 2014-01-23 - 2014-01-24 |
| 開催地（和） | 長崎県美術館 |
| 開催地（英） | Nagasaki Prefectural Art Museum |
| テーマ（和） | 測位・航法及び一般 |
| テーマ（英） | Positioning, navigation and general |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2014-01-SANE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | レーダ測定値による航空機運航速度モデル推定 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Aircraft Flight Speed Model Derived From Ground Radar Measurements |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 軌道管理運用 / Trajectory Based Operation |
| キーワード(2)（和/英） | 軌道予測 / Trajectory prediction |
| キーワード(3)（和/英） | 航空交通管理 / Air Traffic Management |
| キーワード(4)（和/英） | 4次元軌道 / 4D trajectory |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 白川 昌之 / Masayuki Shirakawa / |
| 第1著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 瀬之口 敦 / Atsushi Senoguchi / |
| 第2著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 平林 博子 / Hiroko Hirabayashi / |
| 第3著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 福田 豊 / Yutaka Fukuda / |
| 第4著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2014-01-24 14:55:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2013-129 |
| 巻番号（vol） | vol.113 |
| 号番号（no） | no.387 |
| ページ範囲 | pp.97-102 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2014-01-16 (SANE) |
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