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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2014-01-25 13:20 運転中の眠気と瞬目との関連性 ～ 眼電図からのパラメータ抽出の検討 ～ ○八江優輝・延本周仁・伊賀崎伴彦・村山伸樹・胡 振程（熊本大）  MBE2013-111 |
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| 抄録 | （和） | 毎年多くの交通事故が発生しているが，発生要因の中でも居眠り運転の原因である眠気は昼食後や深夜といった時間帯においてドライバーの体調に関係なく襲うこともあり，ドライバーの心掛けだけで対処することは困難である．現在，居眠り運転に起因した事故を防止するために様々なシステムが検討されているが，本研究では，日本語版カロリンスカ眠気尺度（KSS-J）により評価された眠気に対して，眼電図から抽出した8 つの瞬目パラメータおよび1 つの眼振頻度パラメータの関連性について検討した．その結果，従来から示唆されている瞬目の時間情報（持続時間，瞬目間隔）だけでなく瞬目の振幅情報や眼振頻度もKSS-J と関連性があることが示唆された．また，これらのパラメータを用いた重回帰分析により，86 11%の精度で強い眠気の有無を推定することが可能であった． |
| （英） | It is widely known that many traffic accidents occur every year not only in Japan but also in the world. Drowsiness or sleepiness, which is the cause of the dozing at the wheel, happens regardless of the physical condition of the driver in time such as after meals or the midnight. It means that to control driver’s drowsiness or sleepiness by oneself is too hard. Therefore, various systems have been proposed to prevent traffic accidents caused by the dozing at the wheel. In this study, we examined the relationship between psychological drowsiness during driving, which was evaluated by Japanese version of the Karolinska Sleepiness Scale (KSS-J) and physiological parameters extracted from electrooculogram. As results, it was suggested that not only the temporal information of eye-blink, such as duration or an interval, but also the amplitude information of than and the nystagmus frequency were relevant to KSS-J. Furthermore, it could be obtained that 86 11% of accuracy for estimating the existence of strong drowsiness by applying the multiple linear regression analysis using extracted parameters. | |
| キーワード | （和） | 眼電図 / 日本語版カロリンスカ眠気尺度 / 重回帰分析 / 眠気推定 / / / / |
| （英） | electrooculograpm / Japanese version of the Karolinska Sleepiness Scale / multiple linear regression analysis / drowsiness estimation / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 113, no. 409, MBE2013-111, pp. 85-88, 2014年1月. | |
| 資料番号 | MBE2013-111 | |
| 発行日 | 2014-01-17 (MBE) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | MBE2013-111 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | MBE |
| 開催期間 | 2014-01-24 - 2014-01-25 |
| 開催地（和） | 佐賀大学 |
| 開催地（英） | Saga University |
| テーマ（和） | ME、一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | MBE |
| 会議コード | 2014-01-MBE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 運転中の眠気と瞬目との関連性 |
| サブタイトル（和） | 眼電図からのパラメータ抽出の検討 |
| タイトル（英） | Relationship between driving drowsiness and eye-blink |
| サブタイトル（英） | Examination of parameter extraction from EOG |
| キーワード(1)（和/英） | 眼電図 / electrooculograpm |
| キーワード(2)（和/英） | 日本語版カロリンスカ眠気尺度 / Japanese version of the Karolinska Sleepiness Scale |
| キーワード(3)（和/英） | 重回帰分析 / multiple linear regression analysis |
| キーワード(4)（和/英） | 眠気推定 / drowsiness estimation |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 八江 優輝 / Yuki Yae / ヤエ ユウキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 熊本大学 (略称： 熊本大) Kumamoto University (略称： Kumamoto Univ) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 延本 周仁 / Norihito Enmoto / エンモト ノリヒト |
| 第2著者 所属（和/英） | 熊本大学 (略称： 熊本大) Kumamoto University (略称： Kumamoto Univ) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 伊賀崎 伴彦 / Tomohiko Igasaki / イガサキ トモヒコ |
| 第3著者 所属（和/英） | 熊本大学 (略称： 熊本大) Kumamoto University (略称： Kumamoto Univ) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 村山 伸樹 / Nobuki Murayama / イガサキ ムラヤマ ノブキトモヒコ |
| 第4著者 所属（和/英） | 熊本大学 (略称： 熊本大) Kumamoto University (略称： Kumamoto Univ) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 胡 振程 / Zhencheng Hu / コ シンテイ |
| 第5著者 所属（和/英） | 熊本大学 (略称： 熊本大) Kumamoto University (略称： Kumamoto Univ) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2014-01-25 13:20:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | MBE |
| 資料番号 | MBE2013-111 |
| 巻番号（vol） | vol.113 |
| 号番号（no） | no.409 |
| ページ範囲 | pp.85-88 |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2014-01-17 (MBE) |
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