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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2014-02-07 13:50 電気自動車の維持すべきバッテリー残量に関する考察 ○黒尾幸利・宮北和之・中野敬介（新潟大）  CAS2013-88 |
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| 抄録 | （和） | 電気自動車(Electric Vehicle : EV)の普及に向けた取り組みが行われており，EV の充電場所を増やすことが課題となっているが，同時に所望のサービス品質を実現するために，どの程度の充電場所が必要なのか，また充電場所でどの程度の充電を行えばよいのかを考えてシステムを設計する必要がある．本報告では，まず，目的地までの距離，充電場所の密度，充電場所に寄る頻度，充電場所における充電量と目的地に到達できる確率の関係を導出し，その関係について考察を行う．次に，常にバッテリーをある程度残した状態を保つことによりバッテリー切れの不安を弱めることを考える．本報告では，どの程度の残量を保つことを目指して充電回数を増やすことで，どの程度の安心になるかを考察する． |
| （英） | Various approaches are focusing on wide deployment of electric vehicles(EVs).One of the problems is to increase charging stations.At the same time, it is necessary to decide the number of chargingstations to satisfy the desired service quality.To do this, in this report, we analyze the relation between the probability that an EV safely arrives at the destination and somefactors such as the distance between the origin and destination, the density of charging stations, the frequency to drop in charging stations,and how much a battery is charged at a charging station. Next, we consider to keep a battery left on an EV larger than a level to enhance the sense of security.In this report, we consider this issue using the above analysis. | |
| キーワード | （和） | 電気自動車 / 安心感 / 理論解析 / / / / / |
| （英） | electric vehicle / sence of security / theoretical analysis / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 113, no. 427, CAS2013-88, pp. 75-78, 2014年2月. | |
| 資料番号 | CAS2013-88 | |
| 発行日 | 2014-01-30 (CAS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | CAS2013-88 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | CAS |
| 開催期間 | 2014-02-06 - 2014-02-07 |
| 開催地（和） | 日本丸訓練センター |
| 開催地（英） | Nippon Maru Training center |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | General |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | CAS |
| 会議コード | 2014-02-CAS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 電気自動車の維持すべきバッテリー残量に関する考察 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A consideration on the residual battery to be maintained for an electric vehicle |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 電気自動車 / electric vehicle |
| キーワード(2)（和/英） | 安心感 / sence of security |
| キーワード(3)（和/英） | 理論解析 / theoretical analysis |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 黒尾 幸利 / Yukitoshi Kuroo / クロオ ユキトシ |
| 第1著者 所属（和/英） | 新潟大学 (略称： 新潟大) Niigata University (略称： Niigata Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 宮北 和之 / Kazuyuki Miyakita / ミヤキタ カズユキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 新潟大学 (略称： 新潟大) Niigata University (略称： Niigata Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 中野 敬介 / Keisuke Nakano / ナカノ ケイスケ |
| 第3著者 所属（和/英） | 新潟大学 (略称： 新潟大) Niigata University (略称： Niigata Univ.) |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2014-02-07 13:50:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | CAS |
| 資料番号 | CAS2013-88 |
| 巻番号（vol） | vol.113 |
| 号番号（no） | no.427 |
| ページ範囲 | pp.75-78 |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2014-01-30 (CAS) |
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