講演抄録/キーワード |
講演名 |
2014-03-03 17:20
高信頼車車間通信方式 ○蔡 晟尉・土居義晴(トヨタIT開発センター)・西村寿彦・大鐘武雄・小川恭孝(北大) RCS2013-334 |
抄録 |
(和) |
日本では、「環境」、「快適・利便」に加え、「安全」を目的とする700MHz帯高度道路交通システムの実用化が進められている.無線通信を用いて車両から直接見えない範囲の他車両の存在情報等を運転者に提供し、交通事故の削減を図るものである.今後、運転者を介さず車両同士が直接制御情報をやりとりする高度安全運転支援システムの実現が期待されている.そのため、車車間通信の信頼性をさらに高める必要がある.本稿では、新しい高信頼車車間通信方式を提案し、シミュレーションによる性能評価の初期検討結果を発表する. |
(英) |
In Japan, 700MHz-band ITS has been promoted to improve not only the “environment”, “comfort and convenient”, but also the “road safety” over recent years. The idea is to exchange safety-related information between neighboring vehicles to extend the driver’s view and provide more information to drivers by using the wireless communication. In the near future, it is expected that neighboring vehicles may even directly exchange critical control-relevant information without driver involved to realize safer road environments. Therefore, it is necessary to improve the reliability of vehicle-to-vehicle commutation. In the paper, we propose a new communication method for high reliability vehicle-to-vehicle communication and show the initial performance evaluation results through computer simulations. |
キーワード |
(和) |
車車間通信 / 高信頼 / 通信方式 / シミュレーション / / / / |
(英) |
Vehicle-to-vehicle communication / High reliability / Communication method / Simulation / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 113, no. 456, RCS2013-334, pp. 169-174, 2014年3月. |
資料番号 |
RCS2013-334 |
発行日 |
2014-02-24 (RCS) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
PDFダウンロード |
RCS2013-334 |