| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2014-03-06 15:20
エレベーターにおける乗客個人ごとの輸送経過のMark Flow Graphモデルに基づく把握 ○秋山雪菜・高橋宏治(東工大) MSS2013-79 |
| 抄録 |
(和) |
ピーク電力抑制と利便性を両立するエレベーターの制御手法が提案されているが,システム全体として最適であっても,乗客個人の快適性と必ずしも一致するとは限らない.そこで筆者らは,乗客の快適性を含めて制御手法を評価するため,マーク流れ線図(MFG)に基づく乗客輸送の基本モデルを提案した.本稿では,基本モデルをセレクティブコレクティブ運転方式へ拡張し,乗客個人ごとの輸送経過を把握できることを確認したので報告する. |
| (英) |
The control method of elevators has been proposed, which satisfies both peak power cut and service performance. Even if the method is optimal for the whole system, it is not always suitable for comfort of the passenger. We proposed the basic modeling of passenger transportation using Mark Flow Graph to evaluate the control method including the comfort of individual passenger. This paper describes the expanded modeling to selective collective operation and understanding of transportation process of individual passenger. |
| キーワード |
(和) |
エレベーター / 乗客輸送 / 快適性 / マーク流れ線図 / / / / |
| (英) |
elevator / passenger transportation / comfort / Mark Flow Graph / / / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 113, no. 466, MSS2013-79, pp. 25-30, 2014年3月. |
| 資料番号 |
MSS2013-79 |
| 発行日 |
2014-02-27 (MSS) |
| ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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MSS2013-79 |