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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2014-07-29 14:50 動的特性を利用したOpenFlowによるアドホックネットワーク制御方式の提案 ○井上慶春・島田秀輝・佐藤健哉（同志社大）  MoNA2014-20 |
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| 抄録 | （和） | 近年，高度交通システム（以下ITS）において，車車間通信の研究が盛んに行われている．車車間通信は，主に移動体である車両間でアドホックネットワーク等を用いた無線で通信するものである．しかし，車車間での無線通信では，車両同士の距離によって，無線通信の安定度が，時々刻々と変わり，車車間の距離が大きいと，通信が不安定になる問題点が存在する．また，OpenFlowはSoft-Defined Network（以下SDN）と呼ばれ，OpenFlowコントローラとOpenFlowスイッチの二つの端末でネットワークをプログラマブルかつ動的に制御するネットワークの形態である．本稿では，車両がOpenFlowスイッチの機能を持つことを前提とし，OpenFlowとアドホックネットワーク用いて，車両同士の位置情報を考慮し，動的にネットワークのフローを制御することによって，車両同士の通信の安定を図ることが目的である．送信者と受信者の二つの通信を行っている車両の間に，中継となる車両が存在する場合，送信者から中継となる車両にネットワークフローを変更し，更に中継車から，受信者までのネットワークフローを確立することにより，無線通信を安定させる．本稿では，従来のネットワークと，提案システムであるOpenFlowを用いた位置情報利用による通信において，スループット，パケット到達率と通信確立の遅延を比較し，OpenFlowを用いた通信の安定性を評価する． |
| （英） | In contemporary society, many people conduct the study of the inter-vehicle communication. On the inter-vehicle communication, the automobile communication uses wireless network communication such as ad-hoc network. However, the stability of wireless communication on the inter-vehicle communication is changeable from moment to moment. And, when the distance between vehicle to vehicle is long, the stability will be unstable. By the way, the openflow network is called soft-defined network. We can control the openflow network programmably and dynamically using openflow controller and switch. The purpose of this paper intends to control the inter-vehicle communication stably by managing the wireless ad-hoc network dynamically using openflow as considering the position of vehicles on the assumption that the vehicles have the function of openflow switch. If the intermediate vehicle exists between sender and receiver they are communicating each other, we construct the robust wireless communication as changing the network flow from receiver to intermediate vehicle and establishing the communication from intermediate vehicle to receiver. In this paper, we estimate the stability of openflow wireless communication as comparing the throughput, the packet transport factor and time cost of establishing of conventional ad-hoc inter-vehicle communication with our proposal system that considers the position of vehicles using openflow. | |
| キーワード | （和） | OpenFlow / 車車間通信 / アドホックネットワーク / / / / / |
| （英） | OpenFlow / Inter-Vehicle Communication / Ad-hoc Network / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 114, no. 160, MoNA2014-20, pp. 21-26, 2014年7月. | |
| 資料番号 | MoNA2014-20 | |
| 発行日 | 2014-07-22 (MoNA) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | MoNA2014-20 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | MoNA |
| 開催期間 | 2014-07-29 - 2014-07-30 |
| 開催地（和） | 愛知工科大学 |
| 開催地（英） | Aichi University of Technology |
| テーマ（和） | ITS，VANET，CAN(Car Area Networks)，無線給電，モバイルネットワーク，モバイルアプリケーション，モバイルマルチメディア，モ バイルサービス，および一般 |
| テーマ（英） | ITS, VANET, CAN(Car Area Networks), Wireless power transmission, Mobile networks, Mobile applications, Mobile multimedia, Mobile network services etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | MoNA |
| 会議コード | 2014-07-MoNA |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 動的特性を利用したOpenFlowによるアドホックネットワーク制御方式の提案 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | An Ad-hoc Network Control Method over OpenFlow Using Mobile Characteristics |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | OpenFlow / OpenFlow |
| キーワード(2)（和/英） | 車車間通信 / Inter-Vehicle Communication |
| キーワード(3)（和/英） | アドホックネットワーク / Ad-hoc Network |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 井上 慶春 / Yoshiharu Inoue / イノウエ ヨシハル |
| 第1著者 所属（和/英） | 同志社大学 (略称： 同志社大) Doshisha University (略称： Doshisha Univ) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 島田 秀輝 / Hideki Shimada / シマダ ヒデキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 同志社大学 (略称： 同志社大) Doshisha University (略称： Doshisha Univ) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 佐藤 健哉 / Kenya Sato / サトウ ケンヤ |
| 第3著者 所属（和/英） | 同志社大学 (略称： 同志社大) Doshisha University (略称： Doshisha Univ) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2014-07-29 14:50:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | MoNA |
| 資料番号 | MoNA2014-20 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | no.160 |
| ページ範囲 | pp.21-26 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2014-07-22 (MoNA) |
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