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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2014-10-17 14:00 レールと車輪間の電気的接触抵抗に与える電流波形の影響 ○遠山 喬・寺田夏樹・紫尾豪氏・丹羽順一・宮下 優（鉄道総研）  EMD2014-60 |
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| 抄録 | （和） | 軌道回路はレール間を輪軸で短絡することにより列車の在線を検知する鉄道用の装置である．確実な列車検知のためには，車輪・レール間の電気的接触現象の解明が重要である．軌道回路の信号周波数における接触抵抗は，他の周波数成分の影響を受けることが知られている．そこで，電流波形が接触抵抗に与える影響について，模型実験により検証を行った．また，実験結果を電気回路モデルで模擬可能であるか，シミュレーションを行った． |
| （英） | The Track circuit is railway signalling equipment used to detect the presence of a train, which is based on the electrical shunting principle of the wheels and axles of the train. In order to detect trains surely, it is important to investigate the phenomena of the electrical contact between rail and wheel. The contact resistance at the frequency of the track circuit signal may be influenced by the other frequency components. In this paper, the influence of current waveforms on contact resistances is investigated by experiments using a full-scale model. Moreover, we simulated the experimental results by using an electrical circuit model. | |
| キーワード | （和） | 鉄道信号 / 車輪・レール接触 / 接触抵抗 / さび / / / / |
| （英） | Railway Signalling / Wheel-rail Contact, / Contact Resistance / Rust / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 114, no. 257, EMD2014-60, pp. 1-6, 2014年10月. | |
| 資料番号 | EMD2014-60 | |
| 発行日 | 2014-10-10 (EMD) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | EMD2014-60 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | EMD |
| 開催期間 | 2014-10-17 - 2014-10-17 |
| 開催地（和） | たましんＲＩＳＵＲＵホール |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | トライボロジ、及び一般（継電器・コンタクトテクノロジ研究会共催） |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | EMD |
| 会議コード | 2014-10-EMD |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | レールと車輪間の電気的接触抵抗に与える電流波形の影響 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Influence of Current Waveforms on Electrical Contact Resistance between Rail and Wheel |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 鉄道信号 / Railway Signalling |
| キーワード(2)（和/英） | 車輪・レール接触 / Wheel-rail Contact, |
| キーワード(3)（和/英） | 接触抵抗 / Contact Resistance |
| キーワード(4)（和/英） | さび / Rust |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 遠山 喬 / Takashi Toyama / トオヤマ タカシ |
| 第1著者 所属（和/英） | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 (略称： 鉄道総研) Railway Technical Research Institute (略称： RTRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 寺田 夏樹 / Natsuki Terada / テラダ ナツキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 (略称： 鉄道総研) Railway Technical Research Institute (略称： RTRI) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 紫尾 豪氏 / Takeshi Shibi / シビ タケシ |
| 第3著者 所属（和/英） | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 (略称： 鉄道総研) Railway Technical Research Institute (略称： RTRI) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 丹羽 順一 / Junichi Niwa / ニワ ジュンイチ |
| 第4著者 所属（和/英） | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 (略称： 鉄道総研) Railway Technical Research Institute (略称： RTRI) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 宮下 優 / Yu Miyashita / ミヤシタ ユウ |
| 第5著者 所属（和/英） | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 (略称： 鉄道総研) Railway Technical Research Institute (略称： RTRI) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2014-10-17 14:00:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | EMD |
| 資料番号 | EMD2014-60 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | no.257 |
| ページ範囲 | pp.1-6 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2014-10-10 (EMD) |
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