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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2014-12-18 12:30 ［ポスター講演］自転車-自動車間通信における通信負荷軽減に関する一検討 ○黒川直紀・藤村嘉一・半谷精一郎（東京理科大）  ITS2014-24 |
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| 抄録 | （和） | 本稿では，ZigBeeを用いた自転車-自動車間通信における実現性を検討するために，汎用のZigBee通信モジュールXBeeとマイコン，スマートフォンを用いた通信系を構成し，送信モジュールを10台まで増やした時のデータ送受信特性を評価している．評価指標はデータ受信失敗率である．本研究における実環境での通信実験では，センサデータをそのまま伝送する従来手法と，伝送するデータを削減する提案手法の二通りで実験を行っている．実験結果より，従来手法は，エラーレートが最大15.5%であったのに対して，提案手法では，最大1.5%と小さく，通信端末数が増える，すなわち通信負荷が増加した際のエラーレートの減少が抑制され提案手法の有効性が示されている． |
| （英） | The paper said that in order to examine the feasibility of the communication bicycles and vehicles using the Zigbee, we make up a communication system using general purpose of ZigBee communication module XBee and the microcomputer, the smartphone. The transmission module is evaluated data transmission and reception characteristics when it was increased to 10 units. Metric is a data reception failure rate. In the communication experiment, a conventional method to directly transmit the sensor data, and performs an experiment with two types of the proposed method for reducing the data to be transmitted. The experimental results, Error rate of the conventional method is at 15.5% maximum, error rate of the proposed method is small with a maximum of 1.5%. Reduction of the error rate is suppressed and Effectiveness of the proposed method is shown. | |
| キーワード | （和） | ZigBee / 自転車 / 自転車-自動車間通信 / / / / / |
| （英） | ZigBee / Bicycle / Bicycle to vehicle communication / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 114, no. 369, ITS2014-24, pp. 25-30, 2014年12月. | |
| 資料番号 | ITS2014-24 | |
| 発行日 | 2014-12-11 (ITS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | ITS2014-24 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | WBS ITS |
| 開催期間 | 2014-12-18 - 2014-12-19 |
| 開催地（和） | 熊本大学 |
| 開催地（英） | Kumamoto University |
| テーマ（和） | ITS通信，ポスター講演，一般 |
| テーマ（英） | ITS Communications, Poster, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | ITS |
| 会議コード | 2014-12-WBS-ITS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 自転車-自動車間通信における通信負荷軽減に関する一検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Reduction of Traffic load in Bicycles to Vehicles Communication |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | ZigBee / ZigBee |
| キーワード(2)（和/英） | 自転車 / Bicycle |
| キーワード(3)（和/英） | 自転車-自動車間通信 / Bicycle to vehicle communication |
| キーワード(4)（和/英） | / |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 黒川 直紀 / Naoki Kurokawa / クロカワ ナオキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 東京理科大学 (略称： 東京理科大) Tokyo University of Science (略称： Tokyo Univ. of Science) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 藤村 嘉一 / Kaichi Fujimura / |
| 第2著者 所属（和/英） | 東京理科大学 (略称： 東京理科大) Tokyo University of Science (略称： Tokyo Univ. of Science) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 半谷 精一郎 / Seiichiro Hangai / ハンガイ セイイチロウ |
| 第3著者 所属（和/英） | 東京理科大学 (略称： 東京理科大) Tokyo University of Science (略称： Tokyo Univ. of Science) |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2014-12-18 12:30:00 |
| 発表時間 | 150分 |
| 申込先研究会 | ITS |
| 資料番号 | ITS2014-24 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | no.369 |
| ページ範囲 | pp.25-30 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2014-12-11 (ITS) |
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