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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2014-12-19 09:20 自動車走行データ分析に基づいたドライブパフォーマンス向上支援インタフェースの提案 ○鈴木貴裕・柏本幸俊・玉井森彦・諏訪博彦・安本慶一（奈良先端大）  ITS2014-34 |
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| 抄録 | （和） | 燃費や走行速度などの自動車の走行時の特性は，一般に，走行する道路や運転者によって異なる．運転の良さ（ドライブパフォーマンス）を高めるための１つの手法として，運転者のスキルを分析し運転改善のフィードバックを与えることが考えられる．本研究においては，ドライブパフォーマンス（DP）を「速度」「燃費」及び「車体の揺れ」の3要素から決定されると定める．そして，運転者のDPを運転中にリアルタイムに向上させることを支援するため，運転者の技能に応じてDPの各項目の目標値を設定する方法，および，目標値と現在値との乖離をグラフィカルに実時間表示するインタフェースを提案する．また，実測データに基づいた目標値の設定，および，設定した目標値に応じた本インタフェースによるDPの向上を確認するための評価方法について述べる． |
| （英） | Features while driving such as car speed and fuel consumption rates generally vary depending on the driver’s skill, the road (type and congestion), and the vehicle type. In order to improve the driving performance while driving to a destination, such as fuel consumption, time, and smallness of car jolting (which depend on drivers purpose), real-time feedback of the current performance and guidance for improvement while driving is a possible promising approach. In this paper, we assume that the driving performance is composed of three factors: “time”, “fuel efficiency” and “car jolting”. In order to improve driving performance in real time, we propose (1) a method of setting target values of these factors of DP according to the driver's skill, and (2) a graphical user interface that displays the deviation between the target value and the current value. We also describe the evaluation method for (1) and (2). | |
| キーワード | （和） | ドライブパフォーマンス / 運転技能向上支援 / 自動車走行情報収集 / インタフェース / / / / |
| （英） | Driving performance / driving performance improvement support / driving data collection / user interface / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 114, no. 369, ITS2014-34, pp. 81-86, 2014年12月. | |
| 資料番号 | ITS2014-34 | |
| 発行日 | 2014-12-11 (ITS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | ITS2014-34 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | WBS ITS |
| 開催期間 | 2014-12-18 - 2014-12-19 |
| 開催地（和） | 熊本大学 |
| 開催地（英） | Kumamoto University |
| テーマ（和） | ITS通信，ポスター講演，一般 |
| テーマ（英） | ITS Communications, Poster, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | ITS |
| 会議コード | 2014-12-WBS-ITS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 自動車走行データ分析に基づいたドライブパフォーマンス向上支援インタフェースの提案 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | An interface for supporting drivers to improve driving performance through driving data analysis |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | ドライブパフォーマンス / Driving performance |
| キーワード(2)（和/英） | 運転技能向上支援 / driving performance improvement support |
| キーワード(3)（和/英） | 自動車走行情報収集 / driving data collection |
| キーワード(4)（和/英） | インタフェース / user interface |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 鈴木 貴裕 / Takahiro Suzuki / スズキ タカヒロ |
| 第1著者 所属（和/英） | 奈良先端科学技術大学院大学 (略称： 奈良先端大) Nara institute of science and technology (略称： NAIST) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 柏本 幸俊 / Yukitoshi Kashimoto / カシモト ユキトシ |
| 第2著者 所属（和/英） | 奈良先端科学技術大学院大学 (略称： 奈良先端大) Nara institute of science and technology (略称： NAIST) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 玉井 森彦 / Morihiko Tamai / タマイ モリヒコ |
| 第3著者 所属（和/英） | 奈良先端科学技術大学院大学 (略称： 奈良先端大) Nara institute of science and technology (略称： NAIST) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 諏訪 博彦 / Hirohiko Suwa / スワ ヒロヒコ |
| 第4著者 所属（和/英） | 奈良先端科学技術大学院大学 (略称： 奈良先端大) Nara institute of science and technology (略称： NAIST) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 安本 慶一 / Keiichi Yasumoto / ヤスモト ケイイチ |
| 第5著者 所属（和/英） | 奈良先端科学技術大学院大学 (略称： 奈良先端大) Nara institute of science and technology (略称： NAIST) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2014-12-19 09:20:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | ITS |
| 資料番号 | ITS2014-34 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | no.369 |
| ページ範囲 | pp.81-86 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2014-12-11 (ITS) |
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