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| 講演名 | 2015-02-20 13:05 ［依頼講演］車載用地上デジタル放送受信のためのアダプティブアンテナにおける合成アルゴリズムの実験的研究 ○田端隆伸（小島プレス）・藤元美俊（福井大）・安里博一（マグナデザインネット）・和田知久（琉球大）・堀 智（小島プレス）  AP2014-204 |
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| 抄録 | （和） | 日本の地上デジタル放送ISDB-T（Integrated Services Digital Broadcasting-Terrestrial）では，マルチパスに強いOFDM（Orthogonal Frequency Division Multiplexing：直交波周波数分割多重）方式が採用されている．移動体受信において，マルチパスフェージングの影響を軽減するため，筆者らはアダプティブアレーアンテナ技術を用いた車載用受信システムを提案してきた．しかし，走行中にはドップラーシフトも発生し，受信性能に悪影響を及ぼす．車両の前後に各2本（合計4本）のアンテナを搭載することが多く，ボデーなどの影響により車両前後での指向性は異なる．そのため， 車両前後で異なる周波数のドップラーシフトが発生し，移動速度が速いほど周波数の差が大きくなる．この影響を低減するため，車両前後の各2本のアンテナで受信される信号を独立して合成を行う構成を提案し，従来の構成に対するBER特性の優位性を実証する． |
| （英） | In ISDB-T (Terrestrial digital TV broadcasting in Japan), Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) is adopted as a modulation scheme. We proposed an automobile reception system using adaptive array antenna technology to reduce the effect of fading. However, the reception performance deteriorates due to influence of the Doppler shift which occurs with moving of the vehicle. In many cases, four antennas are mounted on a vehicle (Front:2 antennas, Rear:2 antennas), the directivity of those antennas are directed to front and rear of the vehicle, respectively. Therefore the Doppler frequency is different between front side and rear side of the vehicle, and the difference between the frequencies is increased as the speed becomes high-speed. For overcoming this problem, we proposed a system which combines independently the signals at 2 antennas(Front) and 2 antennas(Rear). From an experimental result, it is proved that the BER performance of the proposed system is better compared with ordinary systems. | |
| キーワード | （和） | 地上デジタル放送 / ISDB-T / OFDM / ドップラーシフト / アダプティブアレーアンテナ / / / |
| （英） | ISDB-T / OFDM / Doppler shift / adaptive array antenna / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 114, no. 450, AP2014-204, pp. 95-100, 2015年2月. | |
| 資料番号 | AP2014-204 | |
| 発行日 | 2015-02-12 (AP) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | AP2014-204 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | AP |
| 開催期間 | 2015-02-19 - 2015-02-20 |
| 開催地（和） | 尼崎市中小企業センター |
| 開催地（英） | Chusho-kigyou center at Amagasaki-City |
| テーマ（和） | 一般、企業特集 |
| テーマ（英） | Antennas and Propagation, Company special edition |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | AP |
| 会議コード | 2015-02-AP |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 車載用地上デジタル放送受信のためのアダプティブアンテナにおける合成アルゴリズムの実験的研究 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Experimental Study on combining algorithm in Adaptive Antenna for ISDB-T Automobile Reception |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 地上デジタル放送 / ISDB-T |
| キーワード(2)（和/英） | ISDB-T / OFDM |
| キーワード(3)（和/英） | OFDM / Doppler shift |
| キーワード(4)（和/英） | ドップラーシフト / adaptive array antenna |
| キーワード(5)（和/英） | アダプティブアレーアンテナ / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 田端 隆伸 / Takanobu Tabata / タバタ タカノブ |
| 第1著者 所属（和/英） | 小島プレス工業株式会社 (略称： 小島プレス) Kojima Industries Corporation (略称： Kojima Industries) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 藤元 美俊 / Mitoshi Fujimoto / フジモト ミトシ |
| 第2著者 所属（和/英） | 福井大学 (略称： 福井大) Fukui University (略称： Fukui Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 安里 博一 / Hirokazu Asato / アサト ヒロカズ |
| 第3著者 所属（和/英） | 株式会社マグナデザインネット (略称： マグナデザインネット) Magna Design Net Inc (略称： MDN) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 和田 知久 / Tomohisa Wada / ワダ トモヒサ |
| 第4著者 所属（和/英） | 琉球大学 (略称： 琉球大) University of the Ryukyus (略称： University of the Ryukyus) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 堀 智 / Satoshi Hori / ホリ サトシ |
| 第5著者 所属（和/英） | 小島プレス工業株式会社 (略称： 小島プレス) Kojima Industries Corporation (略称： Kojima Industries) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2015-02-20 13:05:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | AP |
| 資料番号 | AP2014-204 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | no.450 |
| ページ範囲 | pp.95-100 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2015-02-12 (AP) |
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