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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2015-11-06 10:55 適応サイドバンドキャンセラのための車両周期ノイズへの同期法 ○佐藤雄一朗・田野 哲（岡山大）  RCS2015-234 |
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| 抄録 | （和） | EV(Electric vehicle) では高電圧回路が様々な用途に使用されている.これら高電圧回路が放射する電磁波が周辺にある電子デバイスに影響を与える可能性がある.この影響を抑圧するために適応サイドバンドキャンセラが提案されている.適応サイドバンドキャンセラにより無線通信システムに混入する不要電磁波を抑圧することが可能になった.しかし適応サイドバンドキャンセラでは不要電磁波がサンプリングと同期している事を想定している.そのため同期がとれないと性能が劣化することが確認された.そこで提案法は不要電磁波のパルス位置を推定し,補償することによりキャンセル特性が劣化することを示すと同時に非同期による特性劣化を補償する方法を提案する.まずパルス位置の推定には空き周波数帯域上における不要電磁波の周波数成分から相関行列を作成し,これに固有値分解を適用する.固有値分解により得られた固有値からパルス位置を推定する.推定したパルス位置を適応サイドバンドキャンセラのシステムに適用することにより実質的に同期している状態を作り出すことで非同期上でも問題なく機能するようにした.提案方法を用いることで,非同期なシステム上でも適応サイドバンドキャンセラの性能劣化を引き起こすことなく継続的に性能を向上させ続けられることを可能とした. |
| （英） | High power transistor emit strong electromagnetic waves , which possibly cause harmful influence on neighboring electric circuits in electric vehicles. Adaptive side-band canceller was proposed to mitigate the influence. However, the adaptive side-band canceller has assumed that sampling is synchronized with the electromagnetic wave. The technique can not take the enough performance of mitigating influence in asynchronous. In this paper, we propose a method that compensate for the pulse position with the estimation. The first,create a correlation matrix from frequency components in the empty band. Next, the eigenvalue decomposition of the correlation matrix is performed to get eigenvalues. The pulse position is able to be estimated from eigenvalues. The adaptive side-band canceller can keep the superior performance even if be operated on asynchronous system with proposed method.The cancellation performance is evaluated by computer simulation. | |
| キーワード | （和） | EV / 適応ノイズキャンセラ / パルス位置 / 周波数オフセット推定 / 固有値分解 / / / |
| （英） | EV / Adaptive noise cancellation / Pulse position / Frequency offset estimation / Eigenvalue decomposition / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 115, no. 288, RCS2015-234, pp. 263-268, 2015年11月. | |
| 資料番号 | RCS2015-234 | |
| 発行日 | 2015-10-28 (RCS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | RCS2015-234 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | AP RCS WPT SAT |
| 開催期間 | 2015-11-04 - 2015-11-06 |
| 開催地（和） | 沖縄県立博物館・美術館 |
| 開催地（英） | Okinawa Prefectural Museum & Art Museum |
| テーマ（和） | 一般、電波伝搬、無線通信、衛星通信、無線電力伝送 |
| テーマ（英） | Antenna and Propagation, Radio Communication, Satelite Communication, Wireless Power Transfer |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | RCS |
| 会議コード | 2015-11-AP-RCS-WPT-SAT |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 適応サイドバンドキャンセラのための車両周期ノイズへの同期法 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Synchronization to periodic noise from vehicular for the adaptive side band canceller |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | EV / EV |
| キーワード(2)（和/英） | 適応ノイズキャンセラ / Adaptive noise cancellation |
| キーワード(3)（和/英） | パルス位置 / Pulse position |
| キーワード(4)（和/英） | 周波数オフセット推定 / Frequency offset estimation |
| キーワード(5)（和/英） | 固有値分解 / Eigenvalue decomposition |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 佐藤 雄一朗 / Yuichiro Sato / サトウ ユウイチロウ |
| 第1著者 所属（和/英） | 岡山大学 (略称： 岡山大) Okayama University (略称： Okayama Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 田野 哲 / Satoshi Denno / デンノ サトシ |
| 第2著者 所属（和/英） | 岡山大学 (略称： 岡山大) Okayama University (略称： Okayama Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2015-11-06 10:55:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | RCS |
| 資料番号 | RCS2015-234 |
| 巻番号（vol） | vol.115 |
| 号番号（no） | no.288 |
| ページ範囲 | pp.263-268 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2015-10-28 (RCS) |
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