| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2016-01-21 17:10
各種環境での多周波ステップCPCレーダを用いた計測実験とELD-STAPの特性評価 ○渡辺一宏・横川貴洋・高橋 陸・渡辺優人・秋田 学・稲葉孝之(電通大) SANE2015-93 |
| 抄録 |
(和) |
筆者らは,多目標の分離が可能であり狭受信機帯域にて高距離分解能を実現可能な多周波ステップCPC方式を提案し実用化に取り組んでいる.今回,本方式によるミリ波レーダを用いて,静止車両,地面クラッタ,歩行者,ガードレールが存在する各種環境における計測データの取得を行った. 本稿では,実環境の計測データの解析によって本方式の特徴である多目標分離,高距離分解能,遠距離性を確認したのでその結果について述べる.また,筆者らは,路面や構造物からの反射波であるクラッタや他レーダからの干渉波などの不要波を抑圧する技術として時空間適応信号処理であるELD-STAPを提案している.これまで,多周波ステップCPCミリ波レーダにより取得した計測データにELD-STAPを適用することで,グラウンドクラッタに対する抑圧効果について報告してきた.今回は,上述の計測実験で得られた結果から静止車両や歩行者の簡易モデルを作成し,これらモデルを使いELD-STAPの特性についてシミュレーションによる統計評価を行ったのでその結果を報告する. |
| (英) |
Field experiments were performed in various environments where a vehicle, a walker, a guardrail, ground clutter is exist using the millimeter wave radar based on stepped multiple frequency CPC method. These experiment results show high range resolutions and superior isolation which are the features of this method. In previous our research, Element Localized Doppler STAP (ELD-STAP) which suppresses undesired signals such as ground clutter and interference from other radar has been presented. And it was also experimentally indicated that ELD-STAP could suppress the ground clutter. This paper describes statistical evaluation of ELD-STAP characteristics by simulation using simple models of vehicle and walker which were constructed from above described field experiment results. |
| キーワード |
(和) |
多周波ステップCPCミリ波レーダ / ELD-STAP / クラッタ抑圧 / / / / / |
| (英) |
Millimeter wave radar using stepped multiple frequency CPC / ELD-STAP / Clutter suppression / / / / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 115, no. 403, SANE2015-93, pp. 65-70, 2016年1月. |
| 資料番号 |
SANE2015-93 |
| 発行日 |
2016-01-14 (SANE) |
| ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
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SANE2015-93 |