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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2016-01-29 11:15 電車内放送における最適音量制御指針の検討 ○斉藤 肇・金田 豊（東京電機大）・山本 聡・家口孝一（八幡電気産業）  EA2015-61 |
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| 抄録 | （和） | 列車の走行中等の非常に大きな騒音下では，電車内放送が聞き取りづらくなる問題が生じる．この問題の解決法として音量の増加が考えられるが，過度な音量の増加は，耳障り感の発生につながる．これらの問題を解決するためには，最適な音量制御を行うことが必要である．本稿では，実録走行騒音及び実際の放送音源を用いて，それぞれの条件下での最適音量評価実験を行い騒音と最適音量の関係について検討を行った．しかし実験の結果最適音量は，1) 騒音の種類，2) 放送音声の種類によって大きなばらつきが発生することが分かった．本稿ではこれらの問題の対策として，1) 従来のA特性に代わる騒音の評価法の提案，2) 耳障り感のある放送音声への耳障り感低減処理を行うことで問題を解決し，騒音や放送音声による最適音量の差を低減した放送音量制御指針を得ることができたことを報告する． |
| （英） | Under the very loud noise in a running train, it is difficult to listen to broadcasts. An increase in the broadcasting sound level is a possible solution to this problem. However, excessively increasing the broadcasting sound level is unpleasant for passengers. To solve this problem, optimum control of the sound level is required. In this study, the optimum broadcasting sound levels for various noise levels are investigated by performing subjective listening tests using real train announcements and recorded train noise. However, it was found that the optimum broadcasting sound level strongly depends on 1) the noise spectrum and 2) the variation among announcements. To solve the problem, we propose 1) a new alternative noise evaluation method to the conventional A-weighted method and 2) a method that reduces the stimulativeness of phonemes. Using these methods, optimum broadcasting sound level control that is less dependent on the noise spectrum and variation among announcements can be realized. | |
| キーワード | （和） | 車内放送 / 音量制御 / 走行騒音 / 耳障り感 / 明瞭性 / / / |
| （英） | Broadcasting / Sound level control / Driving noise / Unpleasantness / Intelligibility / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 115, no. 424, EA2015-61, pp. 39-44, 2016年1月. | |
| 資料番号 | EA2015-61 | |
| 発行日 | 2016-01-21 (EA) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | EA2015-61 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | US EA |
| 開催期間 | 2016-01-28 - 2016-01-29 |
| 開催地（和） | 関西大学 100周年記念会館 |
| 開催地（英） | Kansai University, Centenary Memorial Hall |
| テーマ（和） | ＜音響・超音波サブソサイエティ合同研究会＞応用／電気音響，超音波，一般 |
| テーマ（英） | [Joint Meeting on Acoustics and Ultrasonics Subsociety] Engineering/Electro Acoustics, Ultrasonic and Underwater Acoustics, and Related Topics |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | EA |
| 会議コード | 2016-01-US-EA |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 電車内放送における最適音量制御指針の検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Study of optimum sound level control for broadcasting in a train |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車内放送 / Broadcasting |
| キーワード(2)（和/英） | 音量制御 / Sound level control |
| キーワード(3)（和/英） | 走行騒音 / Driving noise |
| キーワード(4)（和/英） | 耳障り感 / Unpleasantness |
| キーワード(5)（和/英） | 明瞭性 / Intelligibility |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 斉藤 肇 / Hajime Saito / サイトウ ハジメ |
| 第1著者 所属（和/英） | 東京電機大学 (略称： 東京電機大) Tokyo Denki University (略称： Tokyo Denki Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 金田 豊 / Yutaka Kaneda / カネダ ユタカ |
| 第2著者 所属（和/英） | 東京電機大学 (略称： 東京電機大) Tokyo Denki University (略称： Tokyo Denki Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 山本 聡 / Satoshi Yamamoto / ヤマモト サトシ |
| 第3著者 所属（和/英） | 八幡電気産業株式会社 (略称： 八幡電気産業) Yawata Electric Industrial Co., Ltd. (略称： Yawata Electric Industry) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 家口 孝一 / Koichi Kaguchi / カグチ コウイチ |
| 第4著者 所属（和/英） | 八幡電気産業株式会社 (略称： 八幡電気産業) Yawata Electric Industrial Co., Ltd. (略称： Yawata Electric Industry) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2016-01-29 11:15:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | EA |
| 資料番号 | EA2015-61 |
| 巻番号（vol） | vol.115 |
| 号番号（no） | no.424 |
| ページ範囲 | pp.39-44 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2016-01-21 (EA) |
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