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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2016-12-02 11:10 優先車両の車車間通信利用時におけるユースケースの検討 ～ 車車間通信の救急車走行時間短縮への期待 ～ ○難波秀彰・小林顕二（デンソー）  WBS2016-71 ITS2016-38 RCC2016-60 |
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| 抄録 | （和） | 自動走行システムやコネクテッドカーが広く実用化された時の優先車両（緊急自動車や路面電車 等）との混流に車車間通信（V2V communication という）が有効に利用されるユースケースについて検討した。具体的には、救急車の目的地までの到達時間の短縮の期待に関して、現状の運転者の動作特性、救急車に遭遇した場合の認知そして優先車を優先走行させるための行動をデータとシミュレーションを基に調査した。 車車間通信の普及が救急車の走行時間短縮に貢献できる可能性があることを示した。 |
| （英） | We report the investigated result, in the day when the automated driving systems and connected cars are widely penetrated, the prioritized vehicle (ex. ambulance car, tram car) and automated driving cars show the traffic in co-existed. Vehicle to vehicle communication (V2V communication) is expected to play the effective role in the stress less traffic. In practical example, we investigated the ambulance travel time shortening using the V2V communication. Manual driving car’s characteristics, notification of the ambulance car and timing of the yielding to the ambulance car are examined. The simulation result based on the experimented data shows the possibility of the shortening travel-time. | |
| キーワード | （和） | コネクテッドカー / 自動走行 / 車車間通信 / 優先車両 / 到達時間短縮 / / / |
| （英） | Connected car / Automated Driving / V2V / V2X / V2I / Prioritized car / Shortening Time / Traveling time | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 116, no. 338, ITS2016-38, pp. 137-142, 2016年12月. | |
| 資料番号 | ITS2016-38 | |
| 発行日 | 2016-11-24 (WBS, ITS, RCC) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | WBS2016-71 ITS2016-38 RCC2016-60 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | WBS RCC ITS |
| 開催期間 | 2016-12-01 - 2016-12-02 |
| 開催地（和） | サンポートホール高松 |
| 開催地（英） | Sunport Hall Takamatsu |
| テーマ（和） | ITS通信，高信頼制御通信，レーダ・センシング技術及び一般 |
| テーマ（英） | ITS Communications, Reliable Communication and Control, Rader and Sensing, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | ITS |
| 会議コード | 2016-12-WBS-RCC-ITS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 優先車両の車車間通信利用時におけるユースケースの検討 |
| サブタイトル（和） | 車車間通信の救急車走行時間短縮への期待 |
| タイトル（英） | The use case of the prioritized vehicle among the connected cars |
| サブタイトル（英） | Expectation of the shortening travel time of ambulance car using V2V communication |
| キーワード(1)（和/英） | コネクテッドカー / Connected car |
| キーワード(2)（和/英） | 自動走行 / Automated Driving |
| キーワード(3)（和/英） | 車車間通信 / V2V |
| キーワード(4)（和/英） | 優先車両 / V2X |
| キーワード(5)（和/英） | 到達時間短縮 / V2I |
| キーワード(6)（和/英） | / Prioritized car |
| キーワード(7)（和/英） | / Shortening Time |
| キーワード(8)（和/英） | / Traveling time |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 難波 秀彰 / Hideaki Nanba / ナンバ ヒデアキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 株式会社デンソー (略称： デンソー) DENSO CORPORATION (略称： DENSO) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 小林 顕二 / Kenji Kobayashi / コバヤシ ケンジ |
| 第2著者 所属（和/英） | 株式会社デンソー (略称： デンソー) DENSO CORPORATION (略称： DENSO) |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2016-12-02 11:10:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | ITS |
| 資料番号 | WBS2016-71, ITS2016-38, RCC2016-60 |
| 巻番号（vol） | vol.116 |
| 号番号（no） | no.337(WBS), no.338(ITS), no.339(RCC) |
| ページ範囲 | pp.137-142 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2016-11-24 (WBS, ITS, RCC) |
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