講演抄録/キーワード |
講演名 |
2016-12-15 09:00
ミリ波帯高速移動通信システムのためのレイトレースシミュレーションによる動的チャネルモデリング ○ファム キン フン・斎藤健太郎・高田潤一(東工大) MW2016-132 エレソ技報アーカイブへのリンク:MW2016-132 |
抄録 |
(和) |
将来, 移動通信システムにおいては, スマートフォンやタブレット等のような従来型の端末に加え, 自動運転車のような新型の端末も加わると予想される. そのため, より広い帯域幅を使用し更なる高速ビットレート通信を可能にする高周波数帯域の電波の使用が広く検討されている. しかし, 波長が短い高周波数帯域の電波伝搬特性はサイト固有の伝搬環境に強く依存する. 特に高速移動通信においてはチャネル応答は非常に高速に変動し, なおかつその変化は伝搬方向や移動方向の時間変化に伴い非定常なものとなる. 本検討では, サイト固有の動的なチャネル特性をモデル化するために, ミリ波帯において, レイトレースシミュレーションにより非定常な動的チャネルを構築する方法を案する. |
(英) |
In the future, beside of the traditional devices as smart-phone or tablet the new kinds of devices as autonomous car are expected to join in the mobile communication system. Thus, in order to increase the transmission rate (bit-rate) the use of signal at higher frequency bands that allow to transmit the larger bandwidth has been widely investigated. However, at higher frequency bands with smaller wave-length, the propagation characteristics strongly depend on the site-specific propagation environment. In particularly, in the high-speed vehicular communication channel impulse response varies with very high speed and the variation is unsteady because of propagation direction or moving direction. In this study, in order to model the site-specific dynamic channel characteristics, the construction method of unsteady dynamic channel for millimeter-wave through ray-tracing simulation was proposed and the validity of model was evaluated. |
キーワード |
(和) |
ミリ波 / 高速移動通信 / 動的チャネル / / / / / |
(英) |
millimter-wave / high-speed vehicular communication / dynamic channel / / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 116, no. 363, MW2016-132, pp. 1-6, 2016年12月. |
資料番号 |
MW2016-132 |
発行日 |
2016-12-08 (MW) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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MW2016-132 エレソ技報アーカイブへのリンク:MW2016-132 |